Рейтинг: +37
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога  Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-20 Стерлитамак |
| Серия: | 2ТЭ25КМ |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод Брянск |
| Сетевой №: | 15188022/15188030 |
| Построен: | 09.09.2015 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д.
__.10.2015 — передан в депо Ершов
21.01.2017 — передан в депо Сенная
__.05.2018 — передан в депо имени Максима Горького.
15.04.2019 — передан в депо Ульяновск
27.01.2022 — передан в депо Котлас
14.12.2022 — передан в депо Ульяновск
24.01.2023 — передан в депо Стерлитамак
Ремонт:
29.11.2021 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск |
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-20 Стерлитамак |
| Серия: | 2ТЭ116У |
| Завод-изготовитель: | Луганский тепловозостроительный завод  Луганск |
| Сетевой №: | 16490120/16490138 |
| Построен: | 20.06.2008 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | секция Б — ожидание ЗР |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д.
09.2011 — передан в депо Ершов
__.2012 — передан в депо имени Максима Горького
__.2013 — передан в депо Астрахань-II
02.2024 — передан в депо Стерлитамак Куйбышевской ж. д.
Ремонт:
07.2011 — ТР-3 ТЧР-5 Сарепта
Происшествия:
07.08.2013 — на ст. Верхний Баскунчак сгорела секция А,
полностью выгорели кабина, ВВК и часть дизельного помещения
Информация:
2021 — секция А списана(?), секция Б работает под номером 0101А |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 14.5 (Windows) |
| Время съёмки: | 19.04.2025 12:58 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 30 мм |
| Эквивалентное ФР: | 45 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
