ТГМ4-2382

Россия, Орловская область, станция Цон
Russia, Oryol region, Tson station

Автор: HardRailway ·

Орел Дата: 2 июня 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.02.2026 07:47 MSK
Просмотров — 393

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТГМ4-2382

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ООО "Рейл Про"
Серия:	ТГМ4
Завод-изготовитель:	Людиновский тепловозостроительный завод Людиново
Сетевой №:	15675382
Построен:	02.1986
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	П/п ст. Жилёво
Эксплуатация: С 11.2025 — Раменский ГОК Ремонты: 18.10.2024 — КР-1 ООО "ЖСЦ Орёл"

Комментарии · 10

03.02.2026 19:44 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Это не 2382. ППЖТшные тепловозы смотрят мордой в другую сторону. Вот еще доводы и они действительно верные https://trainfoto.ru/photo/95063/ . Сдается, что это ТГМ4А-1946 https://railgallery.ru/photo/32057/

+2 / –2

03.02.2026 20:06 MSK
Ссылка

OF_Fotos ·

Лужки-Орловские

Фото: 48

Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> Вот еще доводы и они действительно верные https://trainfoto.ru/photo/95063/ .

Главный вопрос, кто там поставил что это 2382? 2382 перед вами на этой фотке. Его увезли ещё летом куда-то под СПБ. Не могли же его перебить за просто так!

+4 / –3

03.02.2026 20:19 MSK
Ссылка

HardRailway ·

Орел

Фото: 27

Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> Сдается, что это ТГМ4А-1946

Навряд-ли,1946 скорее всего уже распилен, или же стоит где-то под забором на подъездных путях от станции Стальной Конь.

+2 / –1

03.02.2026 20:47 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Перебить за просто так - легко. Это не 2382. Вот 2382 https://railgallery.ru/photo/193992/ и https://trainfoto.ru/photo/95063/. Указатели постов машиниста тоже поменяли? не говоря обо всем остальном, что здесь сказано https://trainfoto.ru/photo/95063/. Я тоже был уверен, что он не может быть перебит, пока не присмотрелся внимательнее. Повторяю, на фото выше - не 2382, а другой, подозрительно похожий на 4А-1946. Посмотрите на правый поручень хотя бы, аналогично изогнут, вырез под рычаг автосцепки, указатели постов машиниста.

+2 / –0

03.02.2026 20:58 MSK
Ссылка

OF_Fotos ·

Лужки-Орловские

Фото: 48

На автосцепке написано, что это некий 1042, а также от этого "1042" указана стрелочка в сторону тепловоза, и тут уже становится ясно, что перебили.
Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> Перебить за просто так - легко. Это не 2382. Вот 2382 https://railgallery.ru/photo/193992/ и https://trainfoto.ru/photo/95063/. Указатели постов машиниста тоже поменяли? не говоря обо всем остальном, что здесь сказано https://trainfoto.ru/photo/95063/. Я тоже был уверен, что он не может быть перебит, пока не присмотрелся внимательнее. Повторяю, на фото выше - не 2382, а другой, подозрительно похожий на 4А-1946. Посмотрите на правый поручень хотя бы, аналогично изогнут, вырез под рычаг автосцепки, указатели постов машиниста.

+4 / –1

03.02.2026 21:08 MSK
Ссылка

The_Ghost_Dog ·

Д-В

Фото: 46 · Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор

Цитата (OF_Fotos, 03.02.2026):
> На автосцепке написано, что это некий 1042, а также от этого "1042"

Это высота автосцепки.

+6 / –0

03.02.2026 21:36 MSK
Ссылка

OF_Fotos ·

Лужки-Орловские

Фото: 48

Цитата (The_Ghost_Dog, 03.02.2026):
> высота автосцепки

А, ой, понял

+2 / –1

03.02.2026 22:02 MSK
Ссылка

Panzer

Нет фотографий

Автосцепка тут вообще не в дугу. Только клеймо

+0 / –0

04.02.2026 07:53 MSK
Ссылка

ТГМщик

Нет фотографий

Цитата (Panzer, 03.02.2026):
> на фото выше - не 2382, а другой, подозрительно похожий на 4А-1946.

Согласен. На оригинальном 2382 на дверях капота стояло по 2 поворотные ручки А на этом фото - 1 ручка-защелка посередине двери. Это более ранняя машина. М.б. и 1946.

+0 / –0

18.03.2026 12:47 MSK
Ссылка

Sherman ·

Мск

Фото: 1608 · Модератор комментариев / Общий редактор

"Санта-Барбара".

+2 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.