О запуске данного поезда анонсировали в местных СМИ http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail.asp?id=28740

"скоростной электропоезд" :)

Моя ня DDD

Цитата (Владик, 27.07.2018):
> "скоростной электропоезд" :)

Сапсан тогда вообще ультразвуковой)))

Ну,тема с журналистами уже неоднократно обсуждалась.
Мне больше всего вот этот перл нравится http://bloknot-stavropol.ru/news/lokomot...ron-598231

Фотки салона есть? Салон Аэроэкспрессный остался?

Во всех электропоездах, переданных из Аэроэкспресса, остался старый салон

Цитата (cgCCCP, 27.07.2018):
> О запуске данного поезда анонсировали в местных СМИ http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail.asp?id=28740

Спасибо. Посмеялся.

10 вагонов там не многовато?

Вагонов 9

Таз уже сдох,вместо неё поехала 420: https://sun1-4.userapi.com/c834303/v8343...zLwRnk.jpg

У неё на бортах указана приписка ТЧ-10, перенесите её туда!
И она на линии, сейчас видел её, шла из депо на Ладожский вокзал

Вспоминая забор и дрова... На каких маршрутах?

Петербург - Будогощь.Простояла под забором всего пару дней,вместо нее гоняла 0420.

Странно, что в Питере экспрессом стала не Ласточка.

Цитата (Владик, 27.07.2018):
> "скоростной электропоезд" :)
И? И что из этого?
Масло масляное?
Цитата (Тень, 28.07.2018):
> Цитата (cgCCCP, 27.07.2018):
> > О запуске данного поезда анонсировали в местных СМИ http://www.rtr.spb.ru/vesti_spb/news_detail.asp?id=28740
> Спасибо. Посмеялся.
Смех увеличивает жизнь! Так поделитесь же, где слово лопата, а то нехорошо как-то получается...
Цитата (Чока, 09.08.2018):
> Странно, что в Питере экспрессом стала не Ласточка.
Ничего странного, т.к. на этой электричке стоимость проезда, как на обычных электричках.
Цитата (massimoling, 28.07.2018):
> Фотки салона есть? Салон Аэроэкспрессный остался?
Может быть я был не в том конце, но в 7-9 вагонах бизнес-классовых кресел не было, а всё остальное, вот фото этой, как ПРАВИЛЬНО высказалась в репортаже одна пенсионерка, прелести:
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...v9FNWU.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...-VmWrI.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...zicoq0.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...zDUjZg.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...Cj5S9I.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...tSjb7A.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...vTZC9M.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...KaSAiA.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...yogLJg.jpg
https://pp.userapi.com/c845416/v84541652...mjRAfg.jpg

Цитата (Бараш Алексей, 09.08.2018):
> Ничего странного, т.к. на этой электричке стоимость проезда, как на обычных электричках.

Да тут вообще весь петербургский подход странен. У вас нумерация 7*** - это не ускоренные пригородные поезда, а просто поезда Ласточки, проезд в которых стоит подороже, но которые могут идти со всеми остановками. При этом в нумерации 6*** заведомо не Ласточки, но зато вполне могут быть ускоренные поезда.

Подход тут один и преследует одну единственную цель: сделать лишь бы не так, как это сделанно в Москве, а по своему по иному, по другому по Питерски. Это много и чего другого касается.

Купить "у Москвы" бэушный состав, отцепить секцию и положить полиуретановые коврики это очень по Питерски

Цитата (MadInt, 10.08.2018):
> Купить "у Москвы" бэушный состав, отцепить секцию и положить полиуретановые коврики это очень по Питерски
Что за бред? Сколько в процентном соотношении у нас б.у.шных составов, а сколько, закупленных новыми? К тому же, 6 лет для электропоезда, это вообще не возраст (а я так, вообще был уверен, что это новый состав, когда его увидел).

Цитата (MadInt, 10.08.2018):
> Купить "у Москвы" бэушный состав, отцепить секцию и положить полиуретановые коврики это очень по Питерски

Вот прям купить? Деньги Москве заплатили? Или просто составы, которые Аэроэкспресс арендовал у РЖД и перестал арендовать, отправили туда, где они сейчас более востребованы?

Коврики там были со времён обитания их в АЭ

Кстати, чем этот состав для АЭ стал "устаревшим" и что теперь работает взамен него?

Цитата (Бараш Алексей, 14.08.2018):
> и что теперь работает взамен него?

Как что? Пресловутые ЭШ2, которые обсуждаются под другим фото. Оказывает от них уже кипятком писают, хотя по личным ощущениям ничего особенного, просто неплохие новые поезда.

ЭШ2 то как раз и неплохие, в отличие от плохих ласточек, разваливающихся на ходу как по механнике, так и по электрике! Вы вообще в курсе что КАЖДАЯ!!! сдвоенная Ласточка выходящая в рейс к примеру Москва-Нижний Новгород уже с депо! выходит с одним неисправным преобразователем из 4-х! Ещё раз подчеркну - с депо с Подмосковной, где вроде сидят специалисты которые не должны такого допускать! Вот вам и Ласточка и её качество и хвалёный УЗЖМ.

Тем не менее, у Ласт хорошая наполняемость и окупаемость. Соответственно, РЖД не прогадали, в том числе и с ТЭП70БС. Пассажиры так вообще довольны, что теперь уже и Питер-Псков в наличии.

Цитата (Ваня 543, 14.08.2018):
> что КАЖДАЯ!!! сдвоенная Ласточка выходящая в рейс к примеру Москва-Нижний Новгород уже с депо! выходит с одним неисправным преобразователем из 4-х!

Зачем мне быть в курсе этого, если придя на вокзал, я вижу поезд, готовый ехать, сажусь в этот поезд, он меня везёт с умеренным комфортом (а если это Ласточка-премиум, то и с комфортом), не ломается в пути и прибывает по расписанию? Что даёт мне подобное знание? И как помогает отсутствие неисправного преобразователя ЭШ2 быть лучше Ласточки, если в Ласточке просто лучше шумоизоляция?

Цитата (IvGrad, 14.08.2018):
> Тем не менее, у Ласт хорошая наполняемость и окупаемость. Соответственно, РЖД не прогадали, в том числе и с ТЭП70БС. Пассажиры так вообще довольны, что теперь уже и Питер-Псков в наличии.

Ну пассажиры довольно, потому что цены на Псков и Иваново невелики. Если Ласточки с ТЭПом при этом окупаются, то вообще удачный проект.

Откуда вы знаете что поезд, на которым вы едите, не ломается в пути??? Помошник при выходе 2-го преобразователя из строя не пойдёт же по вагонам сообщать каждому пассажиру что у него случилось - правильно?

Давно пора и с Москвы на Новомосковск теплоЛасточку запустить - когда уже БС-ов для них достаточное количество настроят?

А какой смысл то? Автобус меньше 4 часов каждые полчаса ходит. Дорогая отличная.

Вот туда она точно в хрен не вперлась, это направление съедено автобусами навсегда, и это объективно. Обратного перевеса не будет, не вывезут ни ценой, ни временем, ничем.

А то, что Ласточек на Псков пустили, так давно ли успели участок от Луги до Пскова электрифицировать?

Цитата (Бараш Алексей, 16.08.2018):
> давно ли успели участок от Луги до Пскова электрифицировать?

От Луги до Пскова она едет под тепловозом.

Цитата (cgCCCP, 16.08.2018):
> едет под тепловозом

Именно так: https://periskop.livejournal.com/1889743.html

А с 24 августа пойдёт в Псков и обратно ещё и вечерняя Ласточка.

Цитата (Ваня 543, 14.08.2018):
> ЭШ2 то как раз и неплохие, в отличие от плохих ласточек, разваливающихся на ходу как по механнике, так и по электрике! Вы вообще в курсе что КАЖДАЯ!!! сдвоенная Ласточка выходящая в рейс к примеру Москва-Нижний Новгород уже с депо! выходит с одним неисправным преобразователем из 4-х! Ещё раз подчеркну - с депо с Подмосковной, где вроде сидят специалисты которые не должны такого допускать! Вот вам и Ласточка и её качество и хвалёный УЗЖМ.

Вы забыли процитировать статью с какой-то чушью от Валинского!

Снят с маршрута СПБ-Будогощь и передан в ТЧ-15, взамен оттуда в ТЧ-10 передали ЭТ2М-142

На Будогощь то что ставить теперь будут? 0495/0496 или ЭТ2М?

ЭТ2М