Рейтинг: +51 / +16
|
| Дорога приписки: | Калининградская железная дорога  Клг |
| Депо: | ТЧЭ-1 Калининград |
| Серия: | 2М62 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской №: | 5224 |
| Сетевой №: | 16819161 |
| Построен: | 1984 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил на в депо Сальск Северо-Кавказская ж. д.
Позднее передан в депо Мурманск Октябрьской ж. д.
Затем в депо Ржев
07.2000 — передан в депо Волховстрой
В 2002 — передан в депо СПб-Витебский
В 2003 — передан в депо Хвойная
В 2009 — передан в депо Волховстрой
В 09.2016 — передан в депо Калининград Калининградской ж. д.
Настоящий 2М62-0958 стал донором запчастей на УЛРЗ.
сделан из секций 3М62У-0060АБ (зав. № 6237/???? 1988 г. п.))
__.2023 — 09.2025 — работал на колее 1435 мм (Черняховск — Железнодорожный)
Peмонт:
07.2000 — КР Мичуринский ЛРЗ
04.2009 — КР Уссурийский ЛРЗ (установлены дизели 2Д49, поделён на два односекционных локомотива)
Секция "Б"
06.2013 — ТР-3 депо Агрыз-Южный
02.2017 — ? (перекрашен в корпоративный окрас РЖД)
07.2018 — СР Мичуринский ЛРЗ
05.2022 — ТР-3 СЛД-33 Великолукское
12.2025 — КР Мичуринский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5300 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Camera Raw 18.1.1 (Windows) |
| Время съёмки: | 01.02.2026 16:54 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 9 |
| Чувствительность ISO: | 160 |
| Компенсация экспозиции: | –8/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 75 мм |
| Замер экспозиции: | Центрально-взвешенный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка