Фотография из музея истории Южно-Уральской железной дороги
Rating: +9
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | South Urals Railways  Y-Ur |
| Lokomotywownia: | TChE-2 Chelyabinsk |
| Seria: | Es, El, Ef, Ek |
| Producent: | American Locomotive Company (ALCO)  Schenectady |
| Wyprodukowano: | 1915 |
| Wycofano: | 1959 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Przemianowany |
Эксплуатация:
На 12.1951 г. — Райчихинскуголь.
Информация:
4.05.1920 г. рабочие паровозных мастерских отправили голодающей Москве состав с 27 тыс. пудов хлеба (митинг, на котором было принято решение об этом, состоялся 1 марта).
Специально отремонтированный для этой цели паровоз было поручено вести бригадам машинистов Ф. Альбова и С. Новожилова с пом. К. Гарагулей и Ф. Малаховым и кочегарами В. Хохловым и Ф. Блиновым. Вместе с ними в поездку отправились ремонтники, охрана из 12 чел. и делегаты С. Муранов, И. Михалев и А. Гундарев.
Состав с хлебом прибыл на Казанский вокзал 8 мая (всего за 4 дня!). Делегаты были приняты управляющим делами Совнаркома В. Д. Бонч-Бруевичем, а затем представлены В. И. Ленину, который выразил всем товарищам благодарность за хлеб.
В 1957 г. по инициативе краеведа А. И. Козырева исторический паровоз был найден на комбинате «Дальвостокуголь» (Амурская ж. д.), возвращен в Челябинск и 20 апреля 1960, в честь 90-летия со дня рождения Ленина, поставлен на вечное хранение около Дворца культуры железнодорожников. |
| Exposure Time: | 1/200 sec |
| Aperture Value: | 5 |
| Focal Length: | 50 mm |
|
|
Российская Империя, Челябинская губерния, депо Челябинск
Link