Су253-15

Россия, Санкт-Петербург, Центральный музей Октябрьской железной дороги
Russia, Saint Petersburg, Central Museum of the October Railway

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 15 сентября 2001 г.

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 18.01.2026 17:53 MSK
Просмотров — 266

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	Музей железных дорог России
Серия:	Су
Завод-изготовитель:	Завод "Красное Сормово" Горький
Заводской №:	3719
Построен:	1950
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Эксплуатация: В начале 50-х — депо Ленинград-Пассажирский-Витебский В мае 1964 — передан из депо Ленинград-Сортировочный-Витебский в депо Великие Луки До 10.1966 — в работе (далее запас) В конце 60-х — передан в депо Новгород (последний паровоз серии Су в парке Октябрьской ж. д.) В январе 1978 — передан в промышленность, использовался на Асфальтобетонном заводе ДСУ-1 (поселок Прибрежный, Калининградская область) в качестве котельной Оборудован электрическим механизмом паровой машины Ремонты: 02.1966 — ЗР

02.02.2026 14:27 MSK
Ссылка

ВЛ60к 1605

Нет фотографий

На сушки не ставили тифоны Т9

+0 / –0

02.02.2026 19:28 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6226 · Общий редактор

В последние годы эксплуатации могли и поставить...

+0 / –0

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.