Красота!

А ездят КМки до Екб ?

Иногда бывает проскакивают с ядерными поездами. А как-то зашёл и с пассажирским.

Цитата (TR137, 24.02.2021):
> А ездят КМки до Екб ?

Бывает заходят и даже на узле подрабатывают. https://trainpix.org/photo/262469/?vid=136157

А как часто по линии Челябинск - Верхний Уфалей - Екатеринбург грузовые ходят ?
Цитата (Schischckov.M, 24.02.2021):
> Иногда бывает проскакивают с ядерными поездами. А как-то зашёл и с пассажирским.

А есть фото ?

Как такового сквозного движения на этой линии нет. Только лишь вывоз с Электростанции, Шагола, Ессаульской, Аргаяша, Новогорной, Кыштыма, Маука и Уфалея. Это со стороны Челябинска под тягой 2ТЭ25КМ и 2ТЭ10. Со стороны Екатеринбурга также вывоз с Уфалея, ещё Полевского, Сысерти, Керамика и Уктуса (местные, поправьте, если дичь несу). Там 2ТЭ116. Как правило, 116-ые далее Уфалея не едут, а 2ТЭ10 и 25КМ могут. Хотя были случаи, когда 116-ые шли далее. Движение на линии с переменным успехом. Бывало, что за час словишь до 5 поездов. А бывает, что часами ничего не идёт. Хотя чем дальше от Екатеринбурга и Челябинска - тем движение хуже. Если до Кыштыма есть ежедневное грузовое движение, которое даже привязано к определённому графику, то между Кыштымом и Уфалеем грузовые ходят редко, и не каждый день.

Цитата (TR137, 25.02.2021):
> А есть фото ?

К сожалению, нет. Это из рассказов железнодорожников. Тогда с 2ТЭ10 произошло что-то, и под № 373 Махачкала - Тюмень дали 2ТЭ25КМ. А тогда КМы только пришли в депо Челябинск, и их боялись пускать далее Кыштыма. Но вот, он проехал до Екатеринбурга весь маршрут, и вернулся обратно, вроде как, № 380 Новый Уренгой - Оренбург. И после этого перестали бояться их пускать до Маука и Уфалея.

Ясно , спасибо !