Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 11.01.2026 17:48 MSK
Wyświetleń — 1145
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18) |
| Seria: | P36 |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant  Коломна |
| Nr. fabryczny: | 10192 |
| Wyprodukowano: | 1954 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Тендер зав. № 13032
В соответствии Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 2
Эксплуатация:
12.1954 — депо Ленинград-Пассажирский-Московский
02.1963 — депо Котлас
08.1967 — депо Сковородино (в работе до 1974)
__.1984 — передан на Октябрьскую ЖД, где в 1986 установлен, как памятник в депо Ленинград-Пасс-Московский
С __.1991 — в собственности Лентуртранс (депо Бабаево)
Ремонты:
__.2020 — ремонт в депо Троицк |
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway Okt |
| Lokomotywownia: | TChE-12 Sankt-Peterburg-Finlyandskiy |
| Seria: | P36 |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | П36 |
| Nr. fabryczny: | 10197 |
| Wyprodukowano: | 1954 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Эксплуатация:
06.04.1955 — депо Моршанск
05.06.1961 — депо Рузаевка
__.05.1962 — депо Моршанск
__.05.1963 — депо Печора
__.05.1966 — депо Ерофей Павлович
18.06.1982 — передан на Читанкадаменский цементный завод Минсельстроя СССР
с __.1995 — у ОЛЖД г. Ростов-на-Дону, в 2004, 2007 и 2009 годах, в летнее время, возил туристический поезд на участке Санкт-Петербург — Мурманск в паре с паровозами Л-4524 и СО18-2018
До 23.09.2019 находился в запаснике ЦМОЖД (Паровозный музей) на ст. Шушары.
10.2019 принят в парк ТЧЭ-12 Санкт-Петербург-Финляндский
Родной тендер порезан в Кадале, тендер П36-0194 (13397/1956)
Ремонт:
03.2020 — КР ООО "ЖД-Ретросервис" (ТЧ Троицк) |
|
|
Мангали
Link