RailGallery
ТЭМ2-7034
Россия, Приморский край, перегон Оленевод — Виневитино
Russia, Primorsky krai, Olenevod — Vinevitino stretch

Автор: AlexDRFT · Владивосток           Дата: 21 декабря 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 09.01.2026 16:02 MSK
Просмотров — 464

ТЭМ2-7034

Дорога приписки:Дальневосточная железная дорога   Д-В
Депо:ТЧЭ-6 Уссурийск
Серия:ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Сетевой №:15370349
Построен:03.1982
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Сортировочный-Московский Октябрьской ж. д.
Позже передан в депо Тверь
04.2008 — передан в парк депо Бологовское, в связи с реорганизацией
12.2017 — передан в депо Великие Луки
12.2024(?) — передан в депо Уссурийск

Был оборудован ЭПТ

Ремонт:
01.1990 — СР
01.2013 — СР Астраханский ТРЗ
12.2019 — КР Астраханский ТРЗ (демонтировано ЭПТ)
12.2023 — ТР-3 СЛД Петрозаводск

Комментарии · 6

12.01.2026 11:00 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 2
Эвона куда судьба его забросила... А когда-то с пассажирскими у нас ходил. Спасибо за фото.
+1
+1 / –0
12.01.2026 11:04 MSK
Ссылка
AlexDRFT · Владивосток
Фото: 329
Ну да, далеко его закинуло под конец карьеры)
+1
+1 / –0
30.01.2026 16:51 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Цитата (Слесарь, 12.01.2026):
> А когда-то с пассажирскими у нас ходил

Маневровый ходил с пассажирскими?
+1
+1 / –0
30.01.2026 17:06 MSK
Ссылка
AlexDRFT · Владивосток
Фото: 329
Ну у нас пригородный № 6706 тоже таскает маневровый ТЭМ18ДМ-1457, это распространенная практика я думаю)
+1
+1 / –0
05.03.2026 22:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Эх жаль что он не в тч-4 бологоеское
0
+0 / –0
15.07.2026 11:36 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 2
Цитата (agura, 30.01.2026):
> Цитата (Слесарь, 12.01.2026):
> > А когда-то с пассажирскими у нас ходил
>
> Маневровый ходил с пассажирскими?

В соответствии с требованиями того времени тепловоз был оборудован УКБМ и ЭПТ.

Это был пригородный Тверь-Васильевский Мох. Тепловоз таскал несколько пар пригородных (с течением времени усыхавших с восьми до одного вагона), а между ними две пары грузовых - порожняя торфовозная вертушка на Васильевский Мох, гружёная на Тверь.

Эти поезда у нас что только не таскало... Последние годы существования этого пригородного были два тепловоза, которые с ним работали (с УКБМ и ЭПТ): 6568 и 7034.
До этого некоторое время ходил туда ТЭМ2М-252.
До него одно время был ТЭМ3-009.
До этого был ЧМЭ3-5690.
До него короткое время ходила система ЧМЭ3 - 5922 и 5923. Это было связано с длиной торфовозных вертушек, доходивших до 70 вагонов.
До ЧМЭ3 ходил М62 (не помню номер).
Более далёкие времена я лично не помню, но был краткий период, когда на Васькин Мох ходил ТЭ2, а до него много лет работал паровоз Л.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.