Позитивные ребята были на тепловозе. Погудели, помахали, улыбались.

Цитата (Schischckov.M, 21.08.2020):
> Позитивные ребята были на тепловозе.

не везде же идиоты работают)

Наименование перегона отменное

Это не Роза Хутор, это лучше. И сам снимок отменный.

Спасибо). Хотя снято случайно и заранее не готовился. Приехали за грибами, бродили 2,5 часа по лесам рядом. И тут у меня возникла мысль, а почему бы не сходить на ЖД и не покараулить чего-нибудь на удачу (последние два раза на этой линии она была ко мне благосклонна)? Подхожу к путям, слышу уже что-то похожее на перестук. Побежал. Только подбегаю, и он выезжает из-за кустов. Ну и быстро достал фотик и снял как можно было.
В целом что сказать про движ на участке от станции Камышное до посёлка Октябрьский, то это отнюдь не нязепетровская ветка, и накат тому подтверждение. Если немного постараться, и покараулить часика 2-4, то можно словить один поезд, а то и два (со скрещением в Курочкино). Вот только как я писал ранее, ничего, кроме ТЭМ2У с цистернами или резервом и автомотрисс тут больше словить не удастся. Наличие рабочих поездов с вагонами от ЭР2 под тягой ТЭМки не подтвердилось. Да и зачем они, если штат работников ООО ПТУ всего 200 человек и имеется несколько АС1А? Ранее третий путь станции Курочкино использовался для отстоя вагонов (и довольно длинные составы там стояли). Но сейчас третий путь разобран, и Курочкино лишь жалкий разъезд. Скорость поездов здесь даже ниже скорости пешехода. А за Октябрьским ситуация поинтереснее. Там есть карьер, птицефабрика, коркинская нефтебаза. Но самый сок - это Коркино - Дубровка конечно же.