RailGallery
2ТЭ10МПGE-0106
Россия, Якутия, перегон перегон Кюргелях — Ханиердах
Russia, Yakutia, Kurgelyakh — Khanierdakh stretch

Autor: Parom · Бугры-Полярные           Data: 4 lipca 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 08.01.2026 21:21 MSK
Wyświetleń — 520
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

2ТЭ10МПGE-0106

Okręg kolejowy/Spółka:Yakutian Railways   ZDY
Lokomotywownia:Aldan depot (TCh-1)
Seria:2TE10M, 3TE10M
Producent:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Nr. ID lokomotywy:16170649/16170656
Wyprodukowano:1981
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Шу Казахстанской ж. д.
Позже поступил в депо Арыс, затем депо Жем
2019(?) — поступил в собственность АК "Железные дороги Якутии"

В 2007 г. подменён другим 2ТЭ10МК (настоящий 2ТЭ10МК-0106, переделанный фирмой GE, но ещё не в капотный вариант, разбит при размыве пути в районе Маката в 2007 г.).

Ремонт:
02.2022 г. КР Мичуринский ЛРЗ

Ustawienia kamery

Model:NIKON D750
Artist Name:Morozov Maksim
Date and Time:04.07.2025 00:50
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:120 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 3

08.01.2026 23:20 MSK
Link
Zdjęć: 78
Почему вся (или почти вся) страна покрыта сетью РЖД за исключением Якутии? Вообще есть ли физически выделенная граница между РЖД и ЖДЯ, как между дорогами на сети РЖД?
+1
+1 / –0
09.01.2026 01:26 MSK
Link
Vosskuez · Советский
Zdjęć: 2180 · Zastępca administratora
Станция Нерюнгри-Грузовая и дальше. А на самом деле главным акционером и в ЖДЯ, и в ЯЖДК является РЖД, так что по факту все это их сеть.
+2
+2 / –0
09.01.2026 05:52 MSK
Link
AlexDRFT · Владивосток
Zdjęć: 223
Очень интересно, в чем преимущество такой капотной компоновки тепловозов именно для Якутии?
+4
+4 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.