RailGallery
2ТЭ10МК-2100
 2ТЭ10МК-2100  ·  ЭР2Р-7088  ·  ЭД4-0005  ·  ЭД4-000602  ·  2ТЭ10МК-2208 
Россия, Рязанская область, АО "Рязанское ППЖТ"
Russia, Ryazan region, Ryazan industrial enterprise of railway transport JSC

Autor: KaVe · Рязань-Ока-Пристань           Datum: 27 prosinca 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 29.12.2025 12:28 MSK
Broj pregleda — 2873

2ТЭ10МК-2100

Željeznički prijevoznik:Sjeverna željeznica   Sev
Depo:TChE-22 Pechora
Serija vozila:2TE10M, 3TE10M
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16181992/16182008
Godina proizvodnje:1984
Datum otpisa:2025
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:Otpisano
Эксплуатация:
Ранее поступил в депо Няндома Северной ж. д.
Позже передан в депо Исакогорка, затем в депо Рыбинск
__.2001 — передан в депо Иваново
Позже передан в депо Печора
09.2021 — передан в депо Котлас
__.2023 — передан в депо Печора

Ремонт:
09.2002 — КР, установлены дизели 5Д49
08.2019 — КР Уссурийский ЛРЗ

Komentari · 25

29.12.2025 12:43 MSK
Citiraj označeno
Санёк93 · Петропавловск (эксп.)
Broj objavljenih fotografija: 570
Мк с трубами от 10М? Что-то странно
+12
+12 / –0
29.12.2025 12:48 MSK
Citiraj označeno
KaVe · Рязань-Ока-Пристань
Broj objavljenih fotografija: 187
Просто переставили д49 перед порезкой, а закинули 10д100, ну и крышу видать соответственно поменяли
+12
+12 / –0
29.12.2025 13:02 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 79
Как всего много, а фото классное, понравилось!
+10
+10 / –0
29.12.2025 13:32 MSK
Citiraj označeno
L.smm34 · Лучший (рзд.)
Broj objavljenih fotografija: 722 · Moderator / Foto moderator / Moderator za fotografije drugih autora / Moderator za kreativne fotografije / Izvršni urednik / Prijevod sučelja (RU)
Как будто бы просто перебили.
+14
+14 / –0
29.12.2025 15:00 MSK
Citiraj označeno
AlexDRFT · Владивосток
Broj objavljenih fotografija: 269
Цитата (KaVe, 29.12.2025):
> Просто переставили д49 перед порезкой, а закинули 10д100, ну и крышу видать соответственно поменяли

Если предстоит порезка, какой смысл переставлять дизель, если его можно было бы просто вынуть и все)))
Это же логичнее)))
+12
+12 / –0
29.12.2025 15:04 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 143
Смысл, в весе тепловоза.
+8
+8 / –0
29.12.2025 15:05 MSK
Citiraj označeno
AlexDRFT · Владивосток
Broj objavljenih fotografija: 269
Если это реально так происходит перед порезкой - то я просто ва***е, если честно)))
+15
+15 / –0
29.12.2025 20:26 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
с завода он поступил в Рубцовск и был одно время «синий»перед передачей «красный» был,а с завода «красные» 2100-2104
+7
+7 / –0
29.12.2025 20:54 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (KaVe, 29.12.2025):
> Просто переставили д49 перед порезкой, а закинули 10д100, ну и крышу видать соответственно поменяли
А сбоку есть фото? Сетевой какой закрашен не видно?
+6
+6 / –0
29.12.2025 21:01 MSK
Citiraj označeno
KaVe · Рязань-Ока-Пристань
Broj objavljenih fotografija: 187
Закрашен тот же, что и нанесен ниже
+7
+7 / –0
29.12.2025 21:15 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Да уж, это прецедент, при всём желании не отличить от этого. https://railgallery.ru/photo/41608/
+5
+5 / –0
30.12.2025 07:35 MSK
Citiraj označeno
rw4soul · Z-Sib
Broj objavljenih fotografija: 7
А что за кронштейн смонтирован у ближней секции на стенке между окнами кабины и дверью, правее сетевого номера? У одной десятки такой видел, всё интересно было узнать его предназначение.
+4
+4 / –0
30.12.2025 12:17 MSK
Citiraj označeno
Denis Solovev · Калининград-Пассажирский
Broj objavljenih fotografija: 949 · Moderator / Foto moderator / Izvršni urednik
Цитата (Санёк93, 29.12.2025):
> Мк с трубами от 10М? Что-то странно

Не первый прецедент, тут 10УК с 10Д100. https://railgallery.ru/photo/228990/
+2
+2 / –0
30.12.2025 13:12 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Там по какой-то причине К пририсовали, дизеля видимо вообще не трогали.
0
+1 / –1
30.12.2025 13:37 MSK
Citiraj označeno
MvLtPd · Вологда I
Broj objavljenih fotografija: 64
Не перебивали, дизеля поменяли просто. И это не в первый раз так делают)
+2
+2 / –0
30.12.2025 13:46 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Если вы мне, то я про тепловоз по ссылке.
+1
+1 / –0
30.12.2025 20:26 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
А от 7088 вагон какой?
+3
+3 / –0
30.12.2025 22:25 MSK
Citiraj označeno
Pahann4 · J-Ur
Broj objavljenih fotografija: 19
Цитата (rw4soul, 30.12.2025):
> А что за кронштейн смонтирован у ближней секции на стенке между окнами кабины и дверью, правее сетевого номера? У одной десятки такой видел, всё интересно было узнать его предназначение.

Люк доступа к реверсору.
+4
+4 / –0
30.12.2025 22:28 MSK
Citiraj označeno
signal · Sev
Broj objavljenih fotografija: 27
Цитата (Михаил Иванов, 30.12.2025):
> Там по какой-то причине К пририсовали, дизеля видимо вообще не трогали.

машина ходила с 49 дизелем, просто поменяли дизеля перед списанием и на порезку
+2
+2 / –0
30.12.2025 22:38 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Слушайте, здесь постоянно пишут, что не обязательно цитировать комментарий, если отвечаешь сразу после него, а я аот считаю, что надо! Я писал про вот этот тепловоз по ссылке выше, вот еще раз ссылка https://railgallery.ru/photo/228990/ Он я так понимаю с Д49 не ходил.
+2
+2 / –0
30.12.2025 22:50 MSK
Citiraj označeno
KaVe · Рязань-Ока-Пристань
Broj objavljenih fotografija: 187
Цитата (ЭД4М-0162, 30.12.2025):
> А от 7088 вагон какой?

11
+4
+4 / –0
31.12.2025 19:52 MSK
Citiraj označeno
MvLtPd · Вологда I
Broj objavljenih fotografija: 64
Цитата (Михаил Иванов, 30.12.2025):
> Если вы мне, то я про тепловоз по ссылке.

Не Вам, про ситуацию выше
+1
+1 / –0
05.01.2026 08:59 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Эм.....там голова от 7088?
+1
+1 / –0
10.01.2026 01:52 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
вагон 11
0
+0 / –0
14.02.2026 16:40 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Peter Treinz, 05.01.2026):
> Эм.....там голова от 7088?

Нет, там голова от эд4
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Svijetla tema Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2026

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика