RailGallery
ЛВ-0522
Россия, Ивановская область, станция Иваново
Russia, Ivanovo region, Ivanovo station
Подготовка паровоза для ретропоезда фестиваля "Русское Рождество"

Автор: topas_932 · Иваново           Дата: 20 декабря 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.12.2025 13:19 MSK
Просмотров — 1363

ЛВ-0522

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-1 Ярославль-Главный
Серия:ЛВ (ОР18)
Завод-изготовитель:Ворошиловградский завод Имени Октябрьской революции   Ворошиловград
Сетевой №:10175222
Построен:01.1956
Категория:Паровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Последний построенный магистральный паровоз в СССР

Эксплуатация:
02.1957 — депо Красноярск Красноярской ж.д.
07.1960 — депо Кушмурун Казахской ж.д. (с 09.1977 — Целинной ж. д.)
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне «ЭКСПО 1520» (2-5 сентября, Щербинка).
12.2017 — отправлен в депо Тихорецкая Северо-кавказской ж. д.
03.2018 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж. д.
12.2025 — передан в депо Ярославль-Главный Северной ж.д.

В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 5

Ремонт:
10.2019 — КР ЖДРС Тихорецкая
09.2024 — СР ЖДРС Тихорецкая

Комментарии · 12

21.12.2025 13:20 MSK
Ссылка
Dmitriy S. · Горино
Фото: 111
Красиво!
+12
+12 / –0
21.12.2025 14:02 MSK
Ссылка
m_marix · Домодедово
Фото: 108
Красавец!
+6
+6 / –0
21.12.2025 14:11 MSK
Ссылка
PIROMAN · Иваново
Фото: 111
готов к очередному Шуйскому сезону
+13
+13 / –0
21.12.2025 14:23 MSK
Ссылка
KRM · Мурмаши
Фото: 7
Красота!
+5
+5 / –0
21.12.2025 19:21 MSK
Ссылка
vavilove · Автово
Фото: 483 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Модератор творческих фото / Общий редактор
Цитата (PIROMAN, 21.12.2025):
> готов к очередному Шуйскому сезону

А всем нам надо подготовиться к Шуйскому ликёро-водочному заводу.
+13
+14 / –1
21.12.2025 19:22 MSK
Ссылка
Фото: 594
Чья продукция очень хороша.
+7
+7 / –0
21.12.2025 21:39 MSK
Ссылка
Nomade Lugubris · Сортавала
Фото: 28
Красиво! А для чего такая закрытая диафрагма?
+3
+3 / –0
22.12.2025 00:35 MSK
Ссылка
Fsm · Мск
Фото: 244
Из-за большой выдержки. Нужно закрывать диафрагму, чтобы не было пересветов.
+3
+3 / –0
23.12.2025 18:23 MSK
Ссылка
Ptichka · Лом
Фото: 1
Цитата (Fsm, 22.12.2025):
> большой выдержки

Следствие которой, кстати, прекрасно видно по человеку в "суперпозиции". А паровоз — красавец!
–2
+0 / –2
24.12.2025 14:20 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Мне не понравилось. Половина локомотива - ещё не включены гирлянды. Какая-то идиотская не то натовская звезда, не то крест если издалека. Снимать паровоз нужно было, когда всё готово было хотя бы.
–5
+1 / –6
25.12.2025 00:32 MSK
Ссылка
Aeronaut · Гор
Фото: 25
Эм, как по мне наоборот, очень интересный момент подготовки паровоза. Только вокруг хотелось бы видеть снег, а не лужи и грязь, но с природой не поспоришь). А звезда эта Вифлеемская, с гербом НАТО никакого сходства даже близко не имеет.
+2
+2 / –0
26.12.2025 18:49 MSK
Ссылка
р522тв · Подлипки-Дачные
Фото: 3
В такую погоду, зимой, наряжать паровоз... Места в боксе/цеху не нашлось для такой работы? Это просто опасно! Фактически выше 2 метров - это уже работа на высоте.
–3
+1 / –4

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика