291 972-8

Германия, Бранденбург, станция Вердер (Хафель)
Germany, Brandenburg, Werder (Hafel) stration
Deutschland, Brandenburg, Bahnhof Werder (Havel)

Autor: Франт ·

Помыслище Data: 7 października 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 18.12.2025 18:07 MSK
Wyświetleń — 288

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

291 972-8

Okręg kolejowy/Spółka:	Niemcy, prywatni private
Lokomotywownia:	ENON Gesellschaft (ENON)
Seria:	G 1600 BB
Producent:	Maschinenbau Kiel (MaK) Kiel
Nr. fabryczny:	1000516
Nr. ID lokomotywy:	98 80 3291 972-8 D-ABEG
Wyprodukowano:	1971
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Czynny

Komentarze · 6

18.12.2025 19:23 MSK
Link

ak_timur ·

Темрюк

Zdjęć: 62

Это V 90 так модернизировали? Симпатично.

+3 / –0

19.12.2025 23:19 MSK
Link

Франт ·

Помыслище

Zdjęć: 670

Да, он самый

+0 / –0

19.12.2025 23:26 MSK
Link

ak_timur ·

Темрюк

Zdjęć: 62

Мне вот интересно, многократно читал бред, что оператор, он же машинист, при управлении с ПДУ, управляет и сцепкой-расцепкой. Как можно автоматизировать винтовую упряжь?

+0 / –0

19.12.2025 23:36 MSK
Link

Франт ·

Помыслище

Zdjęć: 670

Конкретно в этом случае — никак. На локомотиве должна стоять автоматическая сцепка, как например здесь https://railgallery.ru/photo/276797/ или https://railgallery.ru/photo/270798/, такая применяется на многих маневровых локомотивах, в том числе на сортировочных станциях.

+1 / –0

20.12.2025 09:02 MSK
Link

Аццкий сотона

Brak zdjęć

Стрелка такая пологая и с обычной крестовиной?

+0 / –0

21.12.2025 08:21 MSK
Link

ak_timur ·

Темрюк

Zdjęć: 62

Цитата (Франт, 19.12.2025):
> На локомотиве должна стоять автоматическая сцепка,

Попадались фото таких устройств, но я подумал, что это переходник с винтовой на Шарфенберга.

+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.