RailGallery
ЭР2-1045
СССР, Латвийская ССР, Рижский вагоностроительный завод
USSR, Latvian SSR, Riga car works
PSRS, Latvijas PSR, Rīgas vagonbūves rūpnīca
Фото Рижского ВЗ

Прислал Nikolay Ryzhov · Бене           Дата: 1974 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.12.2025 23:44 MSK
Просмотров — 1960

ЭР2-1045

Дорога приписки:Узбекская железная дорога   УТЙ
Депо:ТЧ-1 Узбекистан
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:08.1974
Списан:2011
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Списан
Секции: ЭР2-104501 
 ЭР2-104502 
 ЭР2-104503 
 ЭР2-104504 
 ЭР2-104505 
 ЭР2-104506 
Построен в 6-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Узбекистан Среднеазиатской ж. д.

Вагоны и сетевые коды:
03 — передан в депо Свердловск-Пассажирский (в работе замечен не был, предположительно 01.2000 г. списан под номером ЭР1-1907);

Комментарии · 3

18.12.2025 00:10 MSK
Ссылка
Nikolay Ryzhov · Бене
Фото: 910
На фото заметна интересная деталь - на лобовой части, на уровне прожектора виден гофр. Предположу, что в качестве водосливного желоба.
+10
+10 / –0
18.12.2025 05:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Nikolay Ryzhov, 18.12.2025):
> на уровне прожектора виден гофр. Предположу, что в качестве водосливного желоба.

А смысл, если у него над лобовыми стеклами уголок для этой цели приварен?

Если это гофр, т.е. выштамповка в листе металла - в качестве водяного желоба он бесполезен. Даже вреден, т.к. вода с его края будет лить мимо нижнего желоба прямо на лобовые. Если еще один приваренный уголок - это опять же бесполезный расход металла.

По форме и размеру напоминает именно гофр на листе металла. Думаю, всё было проще - "что есть, то и приварили, и так сойдет".
+6
+6 / –0
18.12.2025 17:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В музее стоит голова от ЭР2-1270, а 1045 говорили, что передавали в Алмалык, но подтверждения слов, так и нет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.