Л-5093

Л-5093

СССР, РСФСР, Тверская область, станция Селижарово
USSR, Russian SFSR, Tver region, Selizharovo station

Autor: aleksi533 ·

Okt Data: 19 września 1990 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 26.03.2022 18:57 MSK
Wyświetleń — 521

Original publication date
on TrainPix:

13.07.2021 13:29 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

Кот80к	+1
Konstanz	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TCh-34 Ostashkov
Seria:	L
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works Voroshilovgrad
Wyprodukowano:	1955
Kategoria:	Parowozy
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
На 1960 г. — депо Юдино 01.1966, 07.1966 — ремонты в депо Великие Луки (приписка ТЧ-17 Псков)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Scanner Corporation
Model:	Film Scanner
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Macintosh)
Artist Name:	Orlov Alexei
Copyright Information:	©2020 Orlov Alexei
Date and Time:	01.01.2018 00:00
Exposure Time:	1/30 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–0.66 EV
Equivalent Focal Length:	1 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Multi Spot
Shooting Mode:	Program
Digital Zoom:	1000
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 4

Show comments written on TrainPix (4)

13.07.2021 13:44 MSK
Link

Mehanik75

А точно перегон?

13.07.2021 14:10 MSK
Link

Diesellokophren

По моему это станция Селижарово. Вид от конца платформы в сторону Завокзальной улицы и переезда. Только гидроколонки, если не ошибаюсь, уже не осталось...
А фото, конечно, супер! Большое спасибо Алексею за публикацию!

13.07.2021 14:35 MSK
Link

Иван Волков

Почему паровоз списан? По идее, уже как ретро-машина работал.

13.07.2021 16:10 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Цитата (Иван Волков, 13.07.2021):
> Почему паровоз списан? По идее, уже как ретро-машина работал.

Это было ещё не совсем ретро, так скажем. Паровоз был взят с базы запаса формально для плановой обкатки, а обкатка была проведена для некоммерческой фотосессии любителей. После обкатки вернулся на ту-же базу и был списан и порезан вместе с другими своими собратьями в 90-е. Паровозы парка ретро для коммерческого катания иностранцев на Октябрьской, Северо-Кавказской, Московской и Горьковской дорогах в 90-е это несколько другая тема. А целенаправленно парк ретро стали создавать уже в 2010-х при ОАО «РЖД».

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.