RailGallery
2ТЭ116-426
 Информационное фото
КЖС16-103 · 2ТЭ116-443 · 2ТЭ116-426
Россия, Луганская Народная Республика, ПМС Старобельск
Russia, Lugansk People's Republic, Starobelsk machine-track station

Автор: Евгений1989 · ФГУП "ЖДН"           Дата: 21 июля 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.12.2025 15:33 MSK
Просмотров — 1565
Подробная информация

2ТЭ116-426

Дорога приписки:ФГУП "Железные дороги Новороссии"   ФГУП "ЖДН"
Депо:ТЧ-1 Родаково
Серия:2ТЭ116
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16848517/16848525
Построен:1979
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
Секция А работала с 437Б
Секция Б в запасе с 10.2016
03.2024 передан в ТЧ-1 Родаково ФГУП "Железные дороги Новороссии"
Ремонты:
08.2011 — СР Воронежский ТРЗ
09.2012 — СР Воронежский ТРЗ (секция Б)
01.2017 — ТР-3 СЛД-08 Дно-Псковское
04.2020 — КР Оренбургский ЛРЗ

Происшествия:
29.03.2023 — сход на стрелочном переводе на станции Кавказская

Параметры съёмки

Модель камеры:Galaxy A25 5G
Время съёмки:21.07.2025 17:21
Выдержка:1/270 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

14.12.2025 16:48 MSK
Ссылка
Gorohonator · ФГУП "ЖДН"
Фото: 22
Красавец, наконец-то его фото появилось!
+8
+8 / –0
14.12.2025 19:06 MSK
Ссылка
smandro777 · Сев
Фото: 33
Цитата (Gorohonator, 14.12.2025):
> Красавец, наконец-то его фото появилось!

Ну... Насчет красавца сомнительно, конечно.
–9
+3 / –12
14.12.2025 19:26 MSK
Ссылка
Евгений1989 · ФГУП "ЖДН"
Фото: 63
Высокобуферников у нас не так много осталось. Так что никаких сомнений, красавец.
+12
+12 / –0
14.12.2025 20:08 MSK
Ссылка
Gorohonator · ФГУП "ЖДН"
Фото: 22
Мне кажется или вторая секция от другого тепловоза?
+4
+4 / –0
14.12.2025 20:08 MSK
Ссылка
Gorohonator · ФГУП "ЖДН"
Фото: 22
Цитата (Евгений1989, 14.12.2025):
> Высокобуферников у нас не так много осталось.

И в окрасе таком он всего один если не ошибаюсь у нас.
+4
+4 / –0
14.12.2025 21:06 MSK
Ссылка
smandro777 · Сев
Фото: 33
Цитата (smandro777, 14.12.2025):
> Цитата (Gorohonator, 14.12.2025):
> > Красавец, наконец-то его фото появилось!
>
> Ну... Насчет красавца сомнительно, конечно.

Интересно наблюдать минусы за личное мнение)
–1
+2 / –3
14.12.2025 21:59 MSK
Ссылка
Евгений1989 · ФГУП "ЖДН"
Фото: 63
Цитата (Gorohonator, 14.12.2025):
> вторая секция от другого тепловоза?

Вторая 443, а эта 426 скорее всего перебита.
0
+0 / –0
17.12.2025 18:35 MSK
Ссылка
Gorohonator · ФГУП "ЖДН"
Фото: 22
Цитата (Евгений1989, 14.12.2025):
> Вторая 443, а эта 426 скорее всего перебита.

Навряд-ли, номер думаю оригинальный, только интересно почему гибрид сделали, 426 раньше с обеими секциями ездил
+1
+1 / –0
17.12.2025 20:48 MSK
Ссылка
Евгений1989 · ФГУП "ЖДН"
Фото: 63
Цитата (Gorohonator, 17.12.2025):
> номер думаю оригинальный

Я не утверждаю, но:
- номер на заводской табличке спилен,
- топливный бак как на первых трех сотнях,
- на поддомкратнике просматривается номер 392.
0
+0 / –0
17.12.2025 20:54 MSK
Ссылка
Gorohonator · ФГУП "ЖДН"
Фото: 22
Цитата (Евгений1989, 17.12.2025):
> - номер на заводской табличке спилен,
> - топливный бак как на первых трех сотнях,
> - на поддомкратнике просматривается номер 392.

Тогда не спорю. Вам виднее.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика