Д1-001

Россия, Луганская Народная Республика, ПМС Старобельск
Russia, Lugansk People's Republic, Starobelsk machine-track station

Автор: Евгений1989 ·

ФГУП "ЖДН" Дата: 22 апреля 2025 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 14.12.2025 13:23 MSK
Просмотров — 1651

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +52

sergasl	+1
RaTrainz	+1
URAGAN	+1
Koshekans	+1
vik1222	+1
Антон Питерский	+1
Ларик	+1
$crooge McDuck	+1
Serg73	+1
Александр193	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Артём Мамедов	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Alexander.Masov	+1
Lag	+1
2lowterrain	+1
Pleseinov Ivan	+1
DiTrains	+1
KiryhaDash	+1
Dmitriy Aniko	+1
Виталий_DSK	+1
Сергей Шляпин	+1
smandro777	+1
VladTrains183	+1
George Kh.	+1
Андрей Безбородов	+1
Fsm	+1
Leha	+1
RailDmitrov	+1
Сергей Анфимов	+1
Gorohonator	+1
Батон	+1
Vladislav	+1
RSTPOFF	+1
PraiD	+1
Mihail-service	+1
Maybug	+1
Morgen	+1
Антон Савченко	+1
nbelz	+1
dmitry_m	+1
Shershenb58	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Алексей Потелещенко	+1
Romanovski_transport_official	+1
iRogov	+1
_FaNs_97_	+1
m_marix	+1
Aratoj	+1
DoNoR_95	+1
Михаил Катков	+1
Royalist63	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	ФГУП "Железные дороги Новороссии" ФГУП "ЖДН"
Депо:	ТЧ-19 Иловайск
Серия:	Д1
Завод-изготовитель:	Локомотиво-, вагоно- и машиностроительный завод Ganz–MÁVAG Будапешт
Построен:	1977
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: 01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии" Вагоны и сетевые коды: 1 — ? 2 — списан 07.05.2012 г. 3 — переделан в автомотрису Д1-001. 4 — списан 07.05.2012 г. 6 — списан 10.07.2013 г. 8 — списан 10.07.2013 г.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	samsung
Модель камеры:	Galaxy A25 5G
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Время съёмки:	22.04.2025 14:11
Выдержка:	1/858 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	4 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

14.12.2025 14:00 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 388

Вот только интересно, это по-прежнему 610 или уже что-то другое...

+3 / –0

14.12.2025 14:02 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 388

На задней части наверняка кусок металла с выбитыми тремя цифрами в зоне доступа левее автосцепки.

+2 / –0

14.12.2025 14:02 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 388

Только от краски пошкрябать надо...

+1 / –0

14.12.2025 16:21 MSK
Ссылка

Gorohonator ·

ФГУП "ЖДН"

Фото: 19

Очень жаль что я не сфотал

+3 / –0

14.12.2025 20:24 MSK
Ссылка

Dmitriy Aniko ·

Мурманск

Фото: 143

Интересные гости)

+3 / –0

15.12.2025 09:45 MSK
Ссылка

Mashinist123

Нет фотографий

Цитата (Алексей Потелещенко, 14.12.2025):
> Только от краски пошкрябать надо...

День добрый Алексей! Это реально 610-3. С завода дизель.поступил в депо Попасная в районе 80- года сгорела 610-1 . 610-3 передали в депо Иловайск. В 82 году началось строительство мотрисы. Специально ездили в Одессу смотреть на их изобретение там уже была 200 номеров Мотриса .

+3 / –0

15.12.2025 10:19 MSK
Ссылка

mashinist7277 ·

Дон

Фото: 3

А сколько времени заняло строительство этой мотрисы?

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.