ЭР22-01

ЭР22-01

СССР, Латвийская ССР
USSR, Latvian SSR
PSRS, Latvijas PSR

Фото Рижского ВЗ
https://t.me/train_history_store/2237

Автор: Архив ·

Мск Дата: 1965 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 12.12.2025 21:30 MSK
Просмотров — 565

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Латвийская железная дорога LDZ
Депо:	Рижский вагоностроительный завод
Серия:	ЭР22
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	11.1964
Списан:	1990
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: В период 1964-65 гг. проходил испытания на участках Майкоп — Белореченская и Петушки — Владимир, а также на опытном кольце ВНИИЖТ в Щербинке 1965 — поступил в депо Перерва Московской ж. д. в котором периодически делал поездки без пассажиров с целью испытаний и доводки различных систем поезда 1971 — на вагоне ЭР22-104 по разработкам РФ ВНИИВ установлен импульсный преобразователь, регулирующий напряжение при пуске и позволяющий осуществлять рекуперативное торможение 1972 — передан Рижскому филиалу ВНИИВ для проведения исследовательских работ В 1990-х годах часть находилась на Рижском ВЗ, порезаны в 1996-98 гг. 09.1995 — два головных вагона порезаны на подъездном пути от ст. Приедайне (территория "Мостоотряд-17") Ремонты: 04.1983 КР-2 Московский ЛРЗ Информация: В момент выпуска головные вагоны имели номера на лобовой части вагонов ЭР22-102 и ЭР22-108. В отличии от последующих составов тележки моторных вагонов имели цельнокатаные колеса диаметром 1050 мм.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.