RailGallery
ТЭ3-3003
ТЭ3-3003
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, станция Коротчаево
Russia, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Korotchaevo station

Автор: Ruslan K. · Ю-Ур           Дата: 19 июня 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 12.12.2025 14:27 MSK
Просмотров — 3979

ТЭ3-3003

Дорога приписки:АО "Ямальская железнодорожная компания"   АО "ЯЖДК"
Депо:Коротчаево
Серия:ТЭ3
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Сетевой №:16102089/16102097
Построен:1960
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: ТЭ3-3003А 
 ТЭ3-3003Б 
Эксплуатация:
В процессе эксплуатации секции были подменены:
Секция А заменена секцией ТЭ3-6517Б (1967 г.п.)
Секция Б заменена секцией ТЭ3-5680Б (1965 г.п.)

Настоящий ТЭ3-3003 работает под номером ТЭ3-2975

Ремонт:
08.2002 — КР
10.2014 — СР депо Коротчаево

Комментарии · 11

12.12.2025 15:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Прямо 3ТЭ3! И номер подходящий - 3003)
+24
+24 / –0
12.12.2025 15:20 MSK
Ссылка
Kotolet · Нижний Новгород-Московский
Фото: 17
Двумя бригадами ездят?
+13
+13 / –0
12.12.2025 23:35 MSK
Ссылка
Ruslan K. · Ю-Ур
Фото: 171
Не интересовался. Сюжет данной фотографии не про поездки... Данную сплотку оттащили в депо, а что дальше - неизвестно. Скорее всего, дальнейшее стоялово, так как на линии работают исключительно ТЭМки. По крайней мере, по моим наблюдениям.
+11
+11 / –0
13.12.2025 04:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А почему последнее время ТЭ3 стоят?
Для них работы нет? Или уже устали?
+3
+4 / –1
13.12.2025 11:02 MSK
Ссылка
TTF · Тула-Вяземская
Фото: 125
Если не ошибаюсь, то летом тэ3 не работают, из-за возможности возникновения пожара, т.к. из патрубков у него летят мощные искры
+8
+8 / –0
13.12.2025 12:48 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (TTF, 13.12.2025):
> из-за возможности возникновения пожара, т.к. из патрубков у него летят мощные искры

Но сейчас же зима, они ездят?
+3
+3 / –0
13.12.2025 13:33 MSK
Ссылка
Ruslan K. · Ю-Ур
Фото: 171
Мною не были замечены, даже в депо все стоят отдыхают в снегу.
+7
+7 / –0
13.12.2025 16:32 MSK
Ссылка
WEST · Чаглово (рзд.)
Фото: 258
Цитата (TTF, 13.12.2025):
> летом тэ3 не работают, из-за возможности возникновения пожара, т.к. из патрубков у него летят мощные искры

Что же пламягасители не приварят раз такая проблема?
Ничто не вечно, может отьезидил они своё. 75 лет это невероятно.

https://www.chita.ru/text/society/2020/03/22/71142968/
+1
+2 / –1
13.12.2025 16:41 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 2
Цитата (TTF, 13.12.2025):
> Если не ошибаюсь, то летом тэ3 не работают, из-за возможности возникновения пожара, т.к. из патрубков у него летят мощные искры

Как же раньше-то все ездили? ТЭ2, ТЭ3, ТЭ10, ЧМЭ3, ТЭМ1 без искрогасителей, ТЭМ2 и М62 частью были с прямыми трубами... Искрогасители, кстати, вовсе не избавляют полностью от искр.

Это лет 10, если не больше, назад какой-то идиот выдал указивку, а теперь все придираются.

Кроме того, у этих ТЭ3 просматриваются банки самолепных искрогасителей.
+5
+5 / –0
13.12.2025 16:42 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 282
Ох...в музеи бы их, на ретро покатушки-пока есть что спасать!
+3
+4 / –1
15.12.2025 07:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Слесарь, 13.12.2025):
> ТЭ2, ТЭ3, ТЭ10, ЧМЭ3, ТЭМ1 без искрогасителей

ТГМ6, ТЭМ7, ТГМ23...
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика