Круто

Хороший момент !

Гружёный идёт

Мышку несет ?

Цитата (crazyrussianturist, 19.11.2025):
> Гружёный идёт

Супертяжеловес.

Цитата (Михаил Рязанский, 19.11.2025):
> Мышку несет ?

Крупновата для мышки.

Цитата (Сергей Анфимов, 19.11.2025):
> Крупновата для мышки.

Полёвка какая-то скорее всего - они уже крупные бывают и с отн. коротким хвостом.

Шикарно!!!

Цитата (Scobaru, 19.11.2025):
> Полёвка какая-то скорее всего

Какая полёвка. Это крыса.

Прикольно

Цитата (ak_timur, 20.11.2025):
> Какая полёвка. Это крыса.

Плохо зоологию знаем, хотя на таком расстоянии не доказать. Но хвост для крысы короткий, а туловище широкое. Те же серая и водяная (тоже крысой называют - НЕ путать с ондатрой) полёвки в ср. крупнее серой.

Крыса, если вы о серой, в диких полях и лесах НЕ живёт - только в непосредственной близости от человека и его "следов" (исключение - дальневосточный пасюк, и то всё равно синантропное животное, т.е. обязанное человеку и его деятельности, и серая и чёрная крысы ПОЛНОСТЬЮ так возникли и распространились).

А полёвки очень неприхотливы, и потому есть даже вид - экономка. Чего не скажешь ни о серой крысе, ни о чёрной, ни даже о домовой мыши. Те вымрут к первой же зиме.

Полёвки тоже к человеку "привыкают" - в 5-этакжах заползали даже "вместо" мышей, не говоря уже о лесных кордонах.

Лёх ты от части прав!, но эти хвостатые веде развелись ! И мне их даже хвостатых (уторгошь), в дом кошак притащит, и минут 20 мучает((( Я это хвостатое берув руки а кошак на меня... а потом совесть мучает, ведь пасти мог(((

У меня кадр есть с медведем на Пельгорском))

В студию пжл, Медведя

> У меня кадр есть с медведем на Пельгорском))

А с Медведевым нет?)

Цитата (SHOMAS4416, 21.11.2025):
> эти хвостатые веде развелись !

Увы, но "на периферии", да ещё в жилом доме с кошкой, крыса, в отличие от нежилого помещения с ТОННАМИ жратвы, НИЧТО и смертница. +там уже у них нет "понтов" в виде ядов, которые, увы, они отлично переносят и "на пользу" только идут (надеюсь, это преувеличение от горе-биОЛУХов, а то даже с учётом очень короткой продолжительности жизни и бешеной плодовитости не хватит ни печени с почками, ни мех. свойств ЖКТ), потому отмороженных мутантов нет. +крыса с "хорошей" печенью будет такой толстой с жидким "переливающимся" брюхом, что точно не "пройдёт естественный отбор".

На пищевых предприятиях (а я подрабатывал на хлебозаводе в 2000 г. и макаронной мини-фабрике в 1998-1999 гг.) в связи с требованиями СЭС и заинтересованностью производителя (антисанитария никому не нужна) ситуацию удаётся под контроль взять, а вот на текстильных производствах уже хуже: так, на кожевенном заводе (СПб, Кожевенная л., 29 - близ Балтийского з-да), как я в 2002 г. видел (подрабатывая там сторожем), какие огромные крысы бегали туда-сюда между мездровым цехом, куда свозили сырьё - куски кожи с мясом, и ТЭЦ, где им уже "погреться можно было". Там уже не так смотрит СЭС, с одной стороны, т.к. никто не пострадает от болезней или куска крысы в продукте, +антисанитария, потому кошкам там уже не взять под контроль (на клеевом заводе, где сырьё кости - тоже с кусками мяса, ещё хуже было, как мне тогда говорил нач. охраны).

Ну а лисы, как и кошки, охотятся ещё и на насекомоядных - кротов, землероек, которые тоже "а-ля мышей/полёвок/крыс", и тут на фото сложение как раз больше как у крота. +те менее осторожные и маневренные, что их легко случайно сбить ногами, что видно при прогулках по лесным и полевым тропам и дорожкам.

Цитата (Серёга 059, 21.11.2025):
> У меня кадр есть с медведем на Пельгорском))

Как-то в переписке с автором из Индии, где у него во время съёмок в кадр попала антилопа гарна (небольшая и винторогая), я спросил, видел ли он так леопардов или тигров, на что он ответил, что за шутки и не пояснил. Полагаю, что в тех местах их просто нет - слишком освоенные. А вот автор из Зимбабве видел и львов (тигры в Африке НЕ живут), и гиен, и леопардов, и др. (сам он ещё животных снимал - на фото и видео), только не пояснил - непосредственно вблизи ж/д и в процессе съёмок или уже поодаль и в др. время.

У нас, понятно, у авторов из Приморья и Приамурья вряд ли стоит спрашивать, видели ли они тигров и особенно леопардов - они даже рысь вряд ли встретят так у ж/д, точнее не заметят. А вот блогеры из автомобилей уже часто побалуют вас, причём самим было не до смеха: как домашние коты любят развалиться на проходе, цинично свесив лапу над мордой, так и тигры любят не пускать даже автобусы, словно зная, что за наезд отвечать придётся по полной...

Я лично - в походах по ж/д - видел лосей, причём на окраине пгт Локня (Псковщина, 365 км СПб-Витебской ж/д) сразу 2-х, ну а косулями, зайцами, лисами (видел в черте Жлобина и даже Бреста) уже не удивить никого. Более мелкие звери и разные птицы (не говоря об аистах) уже чаще мелькали. Бобры на глаза не попадались, кроме как один сбитый поездом, но слышал, как они убегали и ныряли. Хищников и кабанов тоже не видел - даже там, где видел их погадки.

Бобров в Мезиновке как раз хватает :)

Цитата (Павел Коршунов, 22.11.2025):
> Бобров в Мезиновке как раз хватает :)

Их много где хватает, например близ той же СПб-Витебской дороги, где между Батецкой и Дно (и не только там) трудно найти речку и ручей без их плотины https://pskovrail.ru/2012a/141-6c3.JPG, а вот воочию я видел только 1 сбитого, но - повторюсь - слышал не раз, особенно когда хаток много рядом https://vk.com/album109882785_160744212?...2%2Frev.

п.с. А как на деятельность бобров реагируют те, кто занимаются торфоразработками? А то бобры - бич осушительной гидромелиорации (и водоотводных сооружений тоже), потому и там от них тоже м.б. проблемы.

ДОП. (немного о БОБРАХ).
Нашего - европейского - бобра много где вытесняет канадский, которого завезли в 1937 г. в Финляндию и откуда тот проник в СССР и расселился дальше, не только вытесняя нашего, но и "творя беспредел" в виде неупорядоченного затопления и порчи деревьев. А если учесть, что такая ИНВАЗИЯ не сразу проявляется, то сложно предугадать, что будет дальше, как и с клёном ясенелистным - уже растением/деревом (через 150 лет только уже признали).

По рассказам машинистов хатки сносят ковшами экскаваторов. Собственно один раз я и видел бобра в непосредственной близи от торфоразработок.

Цитата (Павел Коршунов, 22.11.2025):
> хатки сносят ковшами экскаваторов.

А иначе, пожалуй никак: это ж прочное и серьёзное инженерное сооружение (кавычки неуместны), раз реки даже останавливает, потому иной раз взрывать даже надо.

Цитата (SHOMAS4416, 21.11.2025):
> В студию пжл, Медведя


Цитата (SHOMAS4416, 21.11.2025):
> В студию пжл, Медведя

С удовольствием! Но устал бороться с двойными стандартами модерации, отбили всё желание фотки загружать.

Цитата (Sherman, 21.11.2025):
> > У меня кадр есть с медведем на Пельгорском))
>
> А с Медведевым нет?)

В своё время были)

Цитата (Серёга 059, 23.11.2025):
> Цитата (SHOMAS4416, 21.11.2025):
> > В студию пжл, Медведя
>
>
> Цитата (SHOMAS4416, 21.11.2025):
> > В студию пжл, Медведя
>
> С удовольствием! Но устал бороться с двойными стандартами модерации, отбили всё желание фотки загружать.

Посмотрел бы, (если есть, ссылку пжл)

Цитата (Scobaru, 20.11.2025):
> Плохо зоологию знаем

Так мы это, железнодорожники, а не зоологи, нам прощается.

Цитата (ttsjsvcf, 25.11.2025):
> Так мы это, железнодорожники, а не зоологи, нам прощается.

Так фото творческое, а они все на темы, ближе к биологии и географии (естественных наукам).

Но крысу с кротом, к примеру, спутать уже может только совсем невежда. Это как все локомотивы называть паровозами, что обыватели умышленно делают и просят "не занудствовать", или молодые хвойные деревья в ГПО (границе полосе отвода) ёлками, хотя там сосны обычно.

ИЛИ: вот если в поезде вы соседу или даже другу скажете, что "по Орше смена локомотива", то сначала вас "ЧМОкнут", а затем, если скажете, что на ж/д так принято, обзовут и выльют ушат дерьма уже на всю ж/д. Кстати, у обывателей она, точнее её работники, "народной любовью" НЕ пользуется, особенно среди женской части молодого возраста.

А вот то, что "вы, железнодорожники" нередко уже не зоологию не знают, а математику и физику, равно как и смежные и производные дисциплины (геодезию, например), уже точно не подлежит прощению. А это направо-налево.

Ну за физику/математику соглашусь с вами.

Цитата (ttsjsvcf, 26.11.2025):
> Ну за физику/математику соглашусь с вами.

Спасибо вам за искренность, честность и самокритику, а то ничего из перечисленного я у подавляющего большинства как лично знакомых (я 3,5 года в ЕДЦУ Окт работал - в тесном контакте со всеми службами), так и уже по общению здесь, в ПИСе (паровоз ИС) и др. сайтах и группах ВК. Даже парадоксально: это в лесном хозяйстве (л/х) можно забить как на биологию и особенно географию, так и на их производные и прикладные дисциплины (даже таксацию - это как посчитать сколько кбм в дереве и лесе в целом, чтоб знать сколько рубить и ПРОДАТЬ/УКРАСТЬ можно!!!). Да, леса у нас много, недостачи никто не заметит, так что можно воровать безнаказанно, и разве что следы путать - вот чему "учиться" надо.

Просто поступить в тот же техникум, если судить конкретно по 1991 г. (когда я поступил в физ.-мат. школу, а друзья детства пошли туда, и второй не сдал и пошёл в ПТУ на ТЧМП), и учиться там было не легче, а в ЛИИЖТ вступительные считали сложными и в нашей - одной из элитных в СПб школ. Да и ПТУ то же было совсем не "стереотипное": прям как кадеты или гимназисты!

Так что куда это девается и исчезает - вопрос, а уже выпускники попадались такие, как у нас в "лесопилке" (СПбГЛТА) на "дубовых" факультетах не было, например ЛЕСОИНЖЕНЕРНОМ - как раз где в т.ч. специалистов по сухопутному транспорту леса готовили, а КОГДА-ТО преподавали ЛИИЖТовские проф. ДУБЕЛИР и акад. ПАВЛОВСКИЙ, известные по книгам и энциклопедиям об истории ж/д России и СССР.

КОРОЧЕ, в результате имеем РЕГРЕСС и РЕЦЕССИЮ в ж/д, проще говоря ж...!

Не могу не согласиться.

Особенно поражает альтернативный профессионализм отдельных личностей, которые работают на жд.

В частности, рем. зон тчприг. Иной раз взглянешь - одна мысль: какой идиот это сделал?! Того гляди, с потолка вагонов винты сыпятся, а двери шкафов держаться только на трёх этажных, матерных конструкциях.

За состояние некоторых вагонов я вообще молчу: право, як будто свинью внутри вагона мыли.

Короче, раздолбайство во всей красе.
(Крик души, не судите строго)

Цитата (ttsjsvcf, 27.11.2025):
> В частности, рем. зон тчприг. Того гляди, с потолка вагонов винты сыпятся, а двери шкафов держаться только на трёх этажных, матерных конструкциях.

Насчёт содержания приг. поездов, например ЭТ2/-М ТЧ-20 Окт (правда, офиц. это всё ТЧ-15, но я именно о СПб-Финлядском) не просто соглашусь, а знаю прекрасно, и если неоткрывающиеся форточки и пр. "пустяки" ("подумаешь, "паксам" неудобно!"), то шкафы в тамбурах "в открытом доступе" уже реально тревожат (про стоп-краны не говорю).

Короче, тут всё же надо разделять "человеческий фактор" от того, что уже "возложено в принцип" ("забудьте всё, чему вас учили", причём ещё грубее звучит или говорят).

Ж/д - сфера-то серьёзная и опасная (правда, валка леса НЕ меньше, а даже больше, если судить по статистике и тяжести, +падающее дерево не сигналит и не сообщает по рации, да и падение менее предсказуемо и управляемо, чем сход с рельсов), потому всё это недопустимо, начиная с теоретической базы и её практического освоения (ж/д и вообще транспорт - сплошные практики по математике и физике с её приложениями, и незнание или игнорирование быстро заставят вспомнить) до исполнения на местах.

Ладно, хватит! Всё равно как-то не получается ни о лисах/крысах, кротах говорить, ни о ж/д. Спасибо всем!