ТЭ114-0067

ТЭ114-0067 · ТЭМ2-1201

Россия, Калужская область, станция Полотняный Завод
Russia, Kaluga region, Polotnyany Zavod station

Autor: Sherman ·

Msk Datum: 4 listopada 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 16.11.2025 15:29 MSK
Broj pregleda — 2330

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Remdepo LLC
Serija vozila:	TE114
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Podserija vozila:	ТЭ114П
Identifikacijski broj:	15007859
Godina proizvodnje:	1977
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	ООО "Первый Завод"
Выставлен на продажу Эксплуатация: Работал в ПО "Бокситогорский глинозем" __.2015 — передан ООО "Частная тепловозная компания" __.2016 — передан в Малоярославец (ООО "Ремдепо") С __.2020 — работает на путях ООО "Первый завод" Старый сетевой код — 15100373 Ремонты: 22.09.2014 — КР __.2022(?) — ТР-3 Срок службы продлён до 07.2032

Komentari · 11

16.11.2025 16:09 MSK
Citiraj označeno

Лебедевский ·

Лихоборы

Broj objavljenih fotografija: 112

114 один остался в РФ живой

+19

+19 / –0

16.11.2025 16:41 MSK
Citiraj označeno

Сергей Китановски

Nema objavljenih fotografija

Условно живой ещё 0066

+12

+12 / –0

16.11.2025 22:53 MSK
Citiraj označeno

Киришский фотограф ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 11

Цитата (Сергей Китановски, 16.11.2025):
> Условно живой ещё 0066

Да, где-то в закоулках Бокситогорска стоит

+4 / –1

16.11.2025 22:55 MSK
Citiraj označeno

Ежик ·

Тучково

Broj objavljenih fotografija: 9

Цитата (Киришский фотограф, 16.11.2025):
> Цитата (Сергей Китановски, 16.11.2025):
> > Условно живой ещё 0066
>
> Да, где-то в закоулках Бокситогорска стоит

Так в Брянске же был, или обратно утащили?

+6 / –1

16.11.2025 23:54 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 2943

Цитата (Киришский фотограф, 16.11.2025):
> Цитата (Сергей Китановски, 16.11.2025):
> > Условно живой ещё 0066
>
> Да, где-то в закоулках Бокситогорска стоит

Уже очень давно не стоит, куплен за 6млн рублей.

+7 / –0

17.11.2025 08:42 MSK
Citiraj označeno

Vivan755 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 447

Вот бы открыть и выровнять все дверцы капота, чтобы в кадре они были как лист бумаги, и снять это.

+6 / –5

17.11.2025 09:20 MSK
Citiraj označeno

Слесарь ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 2

Цитата (Лебедевский, 16.11.2025):
> 114 один остался в РФ живой

Забавно, что живой он благодаря технической неграмотности. Его купили в надежде, что, раз он вдвое мощнее ТЭМ2, то и таскать будет вдвое больше, что даст возможность избавиться от эксплуатации сплоток. Но на промышленных путях с их низкими скоростями относительно редко (карьеры, например) возможно реализовать мощность локомотива через пропускную способность. Масса ТЭ114 такая же, как и у ТЭМ2, поэтому сильно больше он не утащит. Вот и ходит в сплотке с ТЭМ2 и никакой экономии на топливе или количестве бригад. Так как дизель недогружен, постоянно закоксовывается турбина (та же проблема, что и на ТЭМ2М/15).

Надо либо ТЭМ2 вместо него, чтобы одинаковые тепловозы ходили по СМЕ с одной бригадой, либо бустер к ТЭ114.

А вообще, как я уже говорил, выпущенный сейчас ТЭ26, по-хорошему, должен бы быть вот такой компоновки. Сама концепция ТЭ114 для сегодняшнего дня, как мне думается, вполне актуальна.

Кстати, иллюстрация того, что большая площадь лобового остекления по вертикали не нужна: противосолнечные козырьки опущены, левое окошко вообще какой-то простынкой занавешено (на РЖДшном тепловозе была бы желтуха)...

Вот примерно какие лобовые окна должны быть на локомотиве:
https://www.railpictures.net/photo/708368/
https://www.railpictures.net/photo/702167/
https://www.railpictures.net/photo/697412/
https://www.railpictures.net/photo/292626/

+13

+13 / –0

21.11.2025 02:16 MSK
Citiraj označeno

Серёга 059 ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 575

Жаль он теперь кабиной к нефтебазе.

+1 / –0

21.11.2025 09:19 MSK
Citiraj označeno

Лебедевский ·

Лихоборы

Broj objavljenih fotografija: 112

Они лучше М62 или ДМ62 купили, толку было бы больше. ТЭМ2 дохлая машина по сравнению с ЧМЭ3. Когда работал на них манёвры на станции боксовали по чёрному, одна боевая была 2932 ныне списанная в Карелии

+2 / –0

29.01.2026 13:26 MSK
Citiraj označeno

KvS ·

Бирюлево-Товарная

Broj objavljenih fotografija: 399 · Izvršni urednik

Перегоняется в ремдепо в Малоярославец, сейчас стоит по Обнинску

+1 / –0

29.03.2026 01:28 MSK
Citiraj označeno

KvS ·

Бирюлево-Товарная

Broj objavljenih fotografija: 399 · Izvršni urednik

Вернулся на первый завод вместе с ТЭМ2-6229

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.