ТГМ23-1269; ТГК2-5503 — Fotografija

ТГМ23-1619 · ТГМ23-1269 · КДЭ253-??? · ТГК2-5503

Россия, Московская область, Долгопрудненское научно-производственное предприятие
Russia, Moscow region, Dolgoprudny research and production enterprise

Autor: Kra ·

Ховрино Datum: 28 listopada 2025

Podaci o fotografiji

Objavljeno 13.11.2025 12:40 MSK
Broj pregleda — 2419

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТГМ23-1269

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Locomotives of industrial transport
Serija vozila:	TGM23
Graditelj:	Murom steam engine plant Murom
Godina proizvodnje:	1973
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	ОАО "Долгопрудненское научно-производственное предприятие"

ТГК2-5503

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Locomotives of industrial transport
Serija vozila:	TGK2, TGK2-1
Graditelj:	Kaluga mashinery plant Kaluga
Godina proizvodnje:	1979
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	ОАО "Долгопрудненское научно-производственное предприятие"
Снегоочиститель на базе тепловоза ТГК2

Komentari · 11

13.11.2025 12:40 MSK
Citiraj označeno

Kra ·

Ховрино

Broj objavljenih fotografija: 75

Спустя год ситуация на предприятие не меняется.Тепловозы так и гниют на одном месте без работы.Ветка окончательно мертва,надобности в ее эксплуатации больше нет.

+16

+17 / –1

13.11.2025 13:32 MSK
Citiraj označeno

TrainZ_Ekb ·

Монетная

Broj objavljenih fotografija: 18

Можно узнать почему у живых по виду тгм23 стоит статус не работает, а тгк2 без дизеля статус эксплуатируется

+12

+12 / –0

13.11.2025 13:50 MSK
Citiraj označeno

MKS229 ·

Селятино

Broj objavljenih fotografija: 131

Цитата (Kra, 13.11.2025):
>Ветка окончательно мертва
На прошлой неделе ТГМ23В48 до Новодачной доезжал тут, жизнь редкая но есть

+12

+12 / –0

13.11.2025 13:54 MSK
Citiraj označeno

Lasselan ·

Назаровка

Broj objavljenih fotografija: 3506 · Foto moderator / Moderator za fotografije drugih autora / Izvršni urednik

Цитата (TrainZ_Ekb, 13.11.2025):
> Можно узнать почему у живых по виду тгм23 стоит статус не работает, а тгк2 без дизеля статус эксплуатируется

Потому что ТГК2 используется в качестве снегоочистителя , поэтому статус эксплуатируется

+11

+11 / –0

13.11.2025 19:29 MSK
Citiraj označeno

TrainZ_Ekb ·

Монетная

Broj objavljenih fotografija: 18

Цитата (Lasselan, 13.11.2025):
> используется в качестве снегоочистителя

Понял, спасибо

+3 / –0

13.11.2025 20:02 MSK
Citiraj označeno

Kra ·

Ховрино

Broj objavljenih fotografija: 75

Цитата (MKS229, 13.11.2025):
> Цитата (Kra, 13.11.2025):
> >Ветка окончательно мертва
> На прошлой неделе ТГМ23В48 до Новодачной доезжал тут, жизнь редкая но есть

Интересно! А в чем была надобность ?

+3 / –1

13.11.2025 20:45 MSK
Citiraj označeno

Алексей Потелещенко ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 388

Цитата (Lasselan, 13.11.2025):
> Потому что ТГК2 используется в качестве снегоочистителя , поэтому статус эксплуатируется

А примечание в статусе поменять уже несколько лет не можете, модераторы. Не МКК, а ДНПП.

+4 / –0

13.11.2025 22:09 MSK
Citiraj označeno

TP_89 ·

Коломенское

Broj objavljenih fotografija: 21

уже вторую неделю рабочие рельсы перекладывают около Новодачной на подъездном к ДНПП, где до этого кусок пути отсутствовал
И пути отчистили от зарослей, может и будут что-то вывозить

+2 / –0

13.11.2025 22:16 MSK
Citiraj označeno

Kra ·

Ховрино

Broj objavljenih fotografija: 75

Значит вывод о смерти линии был несвоевременным ,однако есть сомнения что будет регулярное движение.

+3 / –0

13.11.2025 23:16 MSK
Citiraj označeno

Artemy Parovozov ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 6

Цитата (Kra, 13.11.2025):
> Значит вывод о смерти линии был несвоевременным ,однако есть сомнения что будет регулярное движение.

Деньги на обслуживание векти выделяются (как никак оборонка и ветка им нужна). Однако объёмы производства у предприятия уже не те, какие были раньше (работа есть, но стало её в разы меньше, поэтому и возить по ЖД особо нечего). Сейчас там можно поймать ТГМ23В48-1076 резервом для проверки пути, либо с хоз платформами (какие есть у ДНПП) или с снегочистом из ТГК2.

+5 / –0

07.03.2026 19:25 MSK
Citiraj označeno

TP_89 ·

Коломенское

Broj objavljenih fotografija: 21

Снегочист из тгк2 видимо не работает тоже, пути зимой очищали трактором
А еще на территории предприятия стоит деревянный пассажирский вагон

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.