ВЛ80Т-1380; ВЛ8М-1425 — Fotografija

ВЛ80Т-1380 · ВЛ8М-1425

Донецкая Народная Республика, станция Иловайск
Donetsk People’s Republic, Ilovaysk station

Autor: Дмитрий Денисенко ·

DŽD Datum: 18 prosinca 2020

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-SA

Objavljeno 26.03.2022 17:52 MSK
Broj pregleda — 1061

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

19.12.2020 10:50 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +6

Alexander.Masov	+1
Dmitriy51	+1
Кот80к	+1
Nikolay Ryzhov	+1
railman	+1
Denis Solovev	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ВЛ80Т-1380

Željeznički prijevoznik:	Donjecka željeznica DŽD
Depo:	Ilovaysk depot (TCh-19)
Serija vozila:	VL80K/VL80T
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Godina proizvodnje:	12.1977
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Izvan službe
01.2024 — переведен на баланс ФГУП "Железные Дороги Новороссии" Взаимно перенумерован со сгоревшим ВЛ80С-681, восстановлен. КР Львовский ЛРЗ 12.2013 г. В 2018 г. был расформирован, была организована работа секций в автономном режиме. Секции работали в составе "тройников" с другими электровозами серии ВЛ80Т.

ВЛ8М-1425

Željeznički prijevoznik:	Donjecka željeznica DŽD
Depo:	Yasonovataya depot (TCh-20)
Serija vozila:	VL8, VL8m (N8)
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Godina proizvodnje:	1963
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Экспуатация: С завода поступил в депо Славянск Донецкой ж. д. _.2011 – передан в депо Ясиноватая-Зап Донецкой ж. д. 07.2017 — передан в депо Ясиноватая ГУП ДНР "Донецкая Железная Дорога" 01.2024 — переведен на баланс ГУП "Железные Дороги Новороссии"

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5300
Software or Firmware:	Ver.1.03
Date and Time:	18.12.2020 09:27
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	5.3
ISO Speed:	500
Exposure Bias:	–4/6 EV
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 6

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (4)

20.12.2020 10:15 MSK
Citiraj označeno

MaNdRoN

Отличное фото! Две "восьмёрки" рядом это мегакруто)

22.12.2020 21:07 MSK
Citiraj označeno

Синий трамвай

Две "восьмёрки"? ВЛ80 тоже называют "восьмёрками"?
Я бы сказал, что переменник и постоянник на соседних путях - это круто.

23.12.2020 10:41 MSK
Citiraj označeno

MaNdRoN

Порой зовут, от депо зависит. Так сказать локально)

30.06.2021 12:25 MSK
Citiraj označeno

vladok

Цитата (Синий трамвай, 22.12.2020):
> Две "восьмёрки"? ВЛ80 тоже называют "восьмёрками"?
> Я бы сказал, что переменник и постоянник на соседних путях - это круто.

Вообще ВЛ80т это Владимир Ленин 8-осный О-однофазный,Т-реостатное торможение

12.10.2023 17:30 MSK
Citiraj označeno

AnDrey3

Nema objavljenih fotografija

У меня вопрос почему над ВЛ8М один провод

+1 / –0

12.10.2023 19:03 MSK
Citiraj označeno

_ЯР ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 5

>>>>2.1.6. На главных путях перегонов и железнодорожных станций должны применяться медные, низколегированные или бронзовые контактные провода площадью сечения 100 мм2.

Их количество (один или два) зависит от величины снимаемых токоприемником токов.

>>>На участках скоростного движения поездов (161 — 200 км/ч) контактные провода должны быть площадью сечения 100 или 120 мм2 с возможностью обеспечения натяжения в неизношенном контактном проводе 1,2 кН.

Допускается применение одного контактного провода площадью сечения 150 мм2.

>>>>На путях железнодорожной станции и депо должен применяться медный контактный провод площадью сечения 85 или 100 мм2.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.