RailGallery
DJF1-0001
 DJF1-0001 
Китай, провинция Шаньдун, Циндао
China, Shandong Province, Qingdao

Автор: NEVAGABOND · ЖС           Дата: 9 ноября 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.11.2025 16:36 MSK
Просмотров — 2182
Подробная информация

Добавили в избранное: 5

Оценка

Рейтинг: +108
Шаэнн+1
InDustReal+1
Artemio_Kovrov+1
DSP+1
Mehanik75+1
Pineapplez+1
Ilya Rudakov+1
KISoloG+1
Иван Повалуев+1
Кирилл Широков+1
bo1ng10+1
ҚТЖ и РЖД+1
Fogit169+1
Artemiy Burenin+1
albo+1
Kra+1
Iridium+1
Скопинский железнодорожник+1
MakoVonMako+1
Никита Лапин+1
Киришский фотограф+1
kirOl+1
Владислав Лысов+1
Nadega125+1
Vadim Orlov+1
PIROMAN+1
Shilovo_Railway+1
Антон Питерский+1
Серёга 059+1
Bogdan Korolev+1
Филиппов Марк+1
Александр Конов+1
ignore+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
beltrain3+1
Артём Мамедов+1
Kr1p+1
Essealn+1
Nyanvan+1
timUrka_BY+1
Demos+1
Denis+1
skystyle+1
Mr.Baks+1
Maxshpuntozavr+1
BONO5240+1
Tochka.spott+1
BALTTRANSSERVICE+1
vik1222+1
gvp+1
qwerty_qwertovich+1
2lowterrain+1
Kaincik+1
Donat1k+1
Raven+1
Электропоезд Демиховский+1
Егор Захаров+1
2TE116-649+1
Ластовка М.О.+1
Driver 0588+1
Diesel1672+1
Дамир Абдуллин+1
Smiroll+1
Ruslan_Galeev__+1
andrey92+1
IlI+1
RailDmitrov+1
Maybug+1
AlexandrBS+1
nbelz+1
Lasselan+1
Winston Blue+1
Nikolay Ryzhov+1
Иван Раменский+1
Northern Spirit+1
Denis Solovev+1
iva-savickii+1
Андрей Безбородов+1
spott_rzd+1
Soldatov_Ilya+1
Mik_Shep+1
Lord_bober+1
ALexeych+1
HoldFast+1
Александр193+1
Evgeny2510+1
ФД20-2109+1
Сергей Анфимов+1
Сергей Шляпин+1
Рюрик+1
Плов+1
smandro777+1
Danandr+1
Bogdan Zhokin+1
Груши Вильямс Вайшнепс+1
Dmitriy Aniko+1
John K.+1
ЭР2-576+1
DANA85NANA+1
CHS200-011+1
Romanovski_transport_official+1
ak_timur+1
Steppe Partisan+1
George Kh.+1
KRM+1
Mr. Ndong+1
Anthracite+1
NochkaBrave+1

DJF1-0001

Дорога приписки:Железные дороги Китая   CRC
Депо:Железнодорожный музей Китая
Серия:CRRC Sirius
Построен:2001
Списан:06.2006
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:Zhongyuan Star
DJF1 создан на Чжучжоуском электровозном заводе, институт CRRC в Чжучжоу (1 комплект (8M6T))
Изначально он состоял из шести вагонов и двух тяговых блоков с общей тяговой силой 3200 кВт. После расширения до четырнадцати вагонов с четырьмя тяговыми блоками тяговая сила увеличилась до 6400 кВт

Эксплуатация:
21.09.2001 — электропоезд DJF1, который получил название "Zhongyuan Star", был представлен на электровозостроительном заводе Чжучжоу
С 19.10-26.10.2001 — эксплуатационные испытания и проверки безопасности
18.11.2001 — DJF1 был введен в эксплуатацию для обслуживания T491/492
28.11.2001 — добавлен рейс T501 / 502 из Чжэнчжоу в Ханькоу
С 11.05-08.07.2002 — 08.09-28.09.2002 — выведен из эксплуатации и отправлен на модернизацию в Циндао
В __.2005 — выведен из эксплуатации из-за различных недостатков и высоких затрат на техническое обслуживание
С 06.2006 — DJF1 заменён на T501/502 и отправлен на хранение в Чжэнчжоу
06.2007 — возвращён в Циндао Сифан, где стал донором запчастей и был постепенно разобран
С 06.2007 — разобраны десять вагонов, за исключением двух ведущих моторных и двух средних моторных вагона были сохранены, которые с тех пор хранятся в Китайском железнодорожном музее, остальные вагоны были утилизированы

Параметры съёмки

Модель камеры:Pixel 8 Pro
Время съёмки:09.11.2025 15:23
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:1.7
Чувствительность ISO:19
Фокусное расстояние:6.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

10.11.2025 20:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
По превью подумал что это эр200 в ангаре
+22
+23 / –1
10.11.2025 20:45 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Новопролетарская
Фото: 1109
24 года стоит? Или он всё же эксплуатировался когда-то?
+8
+8 / –0
10.11.2025 23:47 MSK
Ссылка
Almaz2000 · КТЖ
Нет фотографий
Цитата (Айдар, 10.11.2025):
> По превью подумал что это эр200 в ангаре
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Railway_DJF1
+4
+4 / –0
11.11.2025 07:53 MSK
Ссылка
Павел В. Кашин · Дорохово
Фото: 599
Цитата (Айдар, 10.11.2025):
> подумал что это эр200 в ангаре

Больше на "Сокол" похож!
+28
+28 / –0
11.11.2025 14:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Да тут какой-то групповой роман сразу кучи поездов со всего мира, помимо перечисленного выше есть черты еще Eurostar у маски и черты вагонов первой Acela.
+5
+5 / –0
11.11.2025 15:57 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Новопролетарская
Фото: 1109
Цитата (Айдар, 10.11.2025):
> https://en.wikipedia.org/wiki/China_Railway_DJF1

Получается с 2005 или 2006 года стоит в ангаре? Может тогда он музейный?

P. S. В вики написано:

В связи с демонтажем старых заводских зданий в Сифане были разобраны и десять вагонов, за исключением четырёх моторных, которые с тех пор хранятся в Китайском железнодорожном музее
+3
+3 / –0
11.11.2025 16:02 MSK
Ссылка
NEVAGABOND · ЖС
Фото: 2407
Цитата (Никита Лапин, 11.11.2025):
> Может тогда он музейный?

В ангаре секция А. В качестве музейного экспоната под открытым небом используется секция B (Б)
+3
+3 / –0
11.11.2025 17:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Айдар, 10.11.2025):
> По превью подумал что это эр200

Как-то даже совсем несравнимо. Незабвенный ЭР200 имеет весьма "специфические" обводы головного вагона и вагонов, которые (нужно очень постараться) сложно спутать (даже на маленькой картинке.
А вот
Цитата (Павел В. Кашин, 11.11.2025):
> на "Сокол" похож
что да, то да.
+6
+6 / –0
15.11.2025 12:54 MSK
Ссылка
stepler · Перово
Фото: 15
Да судя по описанию это чистейшая копия Сокола! Даже внешне немного похожи. Созданы оба примерно в одно и то же время, тоже было выявлено куча проблем, которые решать не стали, тоже не очень повезло с эксплуатацией, тоже гниёт в музее. Этот хоть немного эксплуатировался с пассажирами, но у Сокола скорость была выше. Однако где теперь высокоскоростное сообщение Китая, и где наше...
+3
+3 / –0
16.11.2025 23:42 MSK
Ссылка
Фото: 23
В России не нужно высокоскоростное движение. Максимум что нужно, это построить выделенную лини Москва-СПБ и все.
Что действительно нужно, это поднять среднюю скорость для обычных скорых и пассажирских поездов, что бы на большинстве перегонов можно было ездить 120 и по станциям тоже.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика