ДП-1; ДП-3 — Фото

ДП-1 · ДП-3

СССР, Эстонская ССР, станция Элва
USSR, Estonian SSR, Elva station
ENSV, Eesti NSV, Elva raudteejaam

Фото из фондов Эстонского железнодорожного музея

Автор: Архив ·

Мск Дата: 1950-е гг.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.11.2025 15:19 MSK
Просмотров — 3209

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +34

KTZH_photograph	+1
Igorgios	+1
2lowterrain	+1
ZDSergo	+1
Сергей Фролов	+1
Антон Савченко	+1
ALexeych	+1
DANA85NANA	+1
SanyaK	+1
railman	+1
Dmitriy Aniko	+1
AlexandrBS	+1
Сергей Анфимов	+1
Воднев Андрей	+1
dm_admiral	+1
Vladimir Kashevarov	+1
vik1222	+1
KISoloG	+1
Николай67	+1
Danandr	+1
kirOl	+1
Сергей Шляпин	+1
2ТЭ116-1557	+1
Mehanik75	+1
Kotolet	+1
Kra	+1
ak_timur	+1
trains_ldz	+1
Андрей Безбородов	+1
Даниил Ищенко	+1
Шаэнн	+1
Александр193	+1
Lasselan	+1
ЛВС-86К 8181	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ДП-1

Дорога приписки:	Эстонская железная дорога EVR
Депо:	Таллинн (моторвагонное)
Серия:	ДП
Завод-изготовитель:	Венгерские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт
Заводской тип:	56
Построен:	1945
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
04.1950 — передан с Закавказской ж. д. на Эстонскую ж. д. 03.1951 — передан на Литовскую ж. д.

ДП-3

Дорога приписки:	Эстонская железная дорога EVR
Депо:	Таллинн (моторвагонное)
Серия:	ДП
Завод-изготовитель:	Венгерские Государственные металлургические, сталелитейные и машиностроительные заводы Будапешт
Заводской тип:	56
Построен:	1945
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны
Построен в 3-вагонной составности по заказу железных дорог Аргентины, однако передача заказчику не состоялась и в 1945 году дизель-поезд был отправлен в СССР в счет репарационных поставок Изначально поступил в депо Раменское Московско-Рязанской ж. д., позже передан на Орджоникидзевскую ж. д. С середины 1946 года курсировал по маршруту Минеральные Воды — Сочи __.1947 — передан на Закавказскую ж. д. 04.1950 — передан в депо Таллин 03.1951 — передан на Литовскую ж. д, работал в депо Вильнюс-дизельное

Комментарии · 3

04.11.2025 17:28 MSK
Ссылка

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)

Фото: 66

Не те машины привязаны, это именно ДП-1 и ДП-3.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+7 / –0

04.11.2025 17:50 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6147 · Общий редактор

И фото такое было https://railgallery.ru/photo/242772/, правда здесь качество получше

+3 / –0

07.11.2025 14:20 MSK
Ссылка

Igorgios ·

LDZ

Фото: 16

Это фото из коллекции Ilmar Adamson как и все другие фотографии фондов Эстонского железнодорожного музея.Не нарушаите авторских прав.

–2

+0 / –2

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.