RailGallery
ЧМЭ3Т-6967
 ЧМЭ3Т-6967 
Россия, Самарская область, подъездной путь от станции Безымянка
Russia, Samara region, branch line from the Bezymyanka station
Пульт управления

Autor: Thyratron · Kbs           Data: 30 marca 2011 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 02.11.2025 15:33 MSK
Wyświetleń — 431
Dokładne informacje

ЧМЭ3Т-6967

Okręg kolejowy/Spółka:Kuybyshev Railway   Kbs
Lokomotywownia:TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
Seria:ChME3
Producent:ČKD   Praha
Nr. ID lokomotywy:15579675
Wyprodukowano:03.1990
Kategoria:Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
С завода поступил в депо Куйбышев (Самара) Куйбышевской ж. д.

02.2020 — передан в депо Стерлитамак

01.2000 — оборудован конденсаторной системой пуска дизеля

11.2007 — КР Оренбургский ЛРЗ
08.2017 — ТР-3 СЛД Стерлитамак

Komentarze · 12

02.11.2025 15:33 MSK
Link
Thyratron · Kbs
Zdjęć: 3
Аппаратная камера: https://railgallery.ru/photo/202938/
+2
+2 / –0
02.11.2025 15:35 MSK
Link
Юрий · Kbs
Zdjęć: 756
Вл80с в аппаратной камере
+6
+6 / –0
02.11.2025 20:26 MSK
Link
Zdjęć: 1
А зачем зеркало перед машинистом? И что за два тумблера с лампочками над ними на дверце возле скоростемера?
+1
+1 / –0
02.11.2025 20:48 MSK
Link
Юрий · Kbs
Zdjęć: 756
Зеркало чтобы было видно левую сторону капота.а два тумблера это питание электронного регулятора оборотов
+2
+2 / –0
02.11.2025 22:20 MSK
Link
Zdjęć: 1
Цитата (Юрий, 02.11.2025):
> Зеркало чтобы было видно левую сторону капота.

Т. е. в это зеркало мы видим второе зеркало со стороны помощника, через которое уже левую сторону? Как всё непросто-то...


Цитата (Юрий, 02.11.2025):
> два тумблера это питание электронного регулятора оборотов

А зачем его вообще выводить на отдельные тумблера? Обычно рубильник АБ включил - ЭРЧО под питанием.
+1
+1 / –0
02.11.2025 22:25 MSK
Link
Юрий · Kbs
Zdjęć: 756
После модернизации на ОЛРЗ сюда стали выводить в 2005-2010 годах
+2
+2 / –0
03.11.2025 07:04 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Слесарь, 02.11.2025):
> А зачем зеркало перед машинистом?

Чтобы видеть, что сзади происходит, в том числе и на палубе))))

> что за два тумблера с лампочками над ними на дверце возле скоростемера?

Если не ошибаюсь, то стоит не родной РЧО, у родного никаких тумблеров не было
+2
+2 / –0
03.11.2025 08:57 MSK
Link
Zdjęć: 10743 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć kreatywnych / Redaktor zarządzający
Это БРН
–2
+1 / –3
03.11.2025 10:30 MSK
Link
Zdjęć: 1
Цитата (Карлсон, 03.11.2025):
> Чтобы видеть, что сзади происходит, в том числе и на палубе))))

Для этого достаточно повернуться назад, не?


Цитата (Карлсон, 03.11.2025):
> Если не ошибаюсь, то стоит не родной РЧО, у родного никаких тумблеров не было

Само собой, родной механический...


Цитата (Воздух Свободы, 03.11.2025):
> Это БРН

Какой на ЧМЭ3Т БРН, там ячейка за возбуждение вспомогательного генератора отвечает. Да и на обычных ЧМЭ3 БРН вместо родного регулятора ставили...
+2
+3 / –1
03.11.2025 17:23 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (Слесарь, 03.11.2025):
> Цитата (Карлсон, 03.11.2025):
> > Чтобы видеть, что сзади происходит, в том числе и на палубе))))
>
> Для этого достаточно повернуться назад, не?
>
>
Далеко не всегда есть для этого возможнось. Сам работал, знаю. Иногда сзади какой нибудь злодей залезет так, что ничего не почувствуешь
+4
+4 / –0
05.11.2025 19:20 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Zdjęć: 433
Вот правильная ссылка на аппаратную камеру: https://railgallery.ru/photo/296615/
Автор ещё не вполне освоился на сайте.
0
+1 / –1
06.11.2025 16:10 MSK
Link
Thyratron · Kbs
Zdjęć: 3
Цитата (Слесарь, 02.11.2025):
> А зачем его вообще выводить на отдельные тумблера? Обычно рубильник АБ включил - ЭРЧО под питанием.

У саратовского ЭРЧО свой отдельный блок стабилизированного питания 24 В и на его входе стоит защита по плюсу и по минусу. Соответственно и тумблеров два
0
+0 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика