RailGallery
ЧМЭ3Т-6967
 ЧМЭ3Т-6967 
Россия, Самарская область, подъездной путь от станции Безымянка
Russia, Samara region, branch line from the Bezymyanka station
Пульт управления

Author: Thyratron · Kbs           Date: March 30, 2011

Information about the photo

Published 02.11.2025 15:33 MSK
Views — 431
Detailed information

ЧМЭ3Т-6967

Railway District/Company:Kuybyshev Railway   Kbs
Depot:TCHE-10 Samara (TCH-10 Kuibyshev)
Model:ChME3
Builder:ČKD   Praha
Identification number:15579675
Built:03.1990
Category:Shunting Diesel Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
С завода поступил в депо Куйбышев (Самара) Куйбышевской ж. д.

02.2020 — передан в депо Стерлитамак

01.2000 — оборудован конденсаторной системой пуска дизеля

11.2007 — КР Оренбургский ЛРЗ
08.2017 — ТР-3 СЛД Стерлитамак

Comments · 12

02.11.2025 15:33 MSK
Link
Thyratron · Kbs
Photos: 3
Аппаратная камера: https://railgallery.ru/photo/202938/
+2
+2 / –0
02.11.2025 15:35 MSK
Link
Юрий · Kbs
Photos: 756
Вл80с в аппаратной камере
+6
+6 / –0
02.11.2025 20:26 MSK
Link
Photos: 1
А зачем зеркало перед машинистом? И что за два тумблера с лампочками над ними на дверце возле скоростемера?
+1
+1 / –0
02.11.2025 20:48 MSK
Link
Юрий · Kbs
Photos: 756
Зеркало чтобы было видно левую сторону капота.а два тумблера это питание электронного регулятора оборотов
+2
+2 / –0
02.11.2025 22:20 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Юрий, 02.11.2025):
> Зеркало чтобы было видно левую сторону капота.

Т. е. в это зеркало мы видим второе зеркало со стороны помощника, через которое уже левую сторону? Как всё непросто-то...


Цитата (Юрий, 02.11.2025):
> два тумблера это питание электронного регулятора оборотов

А зачем его вообще выводить на отдельные тумблера? Обычно рубильник АБ включил - ЭРЧО под питанием.
+1
+1 / –0
02.11.2025 22:25 MSK
Link
Юрий · Kbs
Photos: 756
После модернизации на ОЛРЗ сюда стали выводить в 2005-2010 годах
+2
+2 / –0
03.11.2025 07:04 MSK
Link
No photos
Цитата (Слесарь, 02.11.2025):
> А зачем зеркало перед машинистом?

Чтобы видеть, что сзади происходит, в том числе и на палубе))))

> что за два тумблера с лампочками над ними на дверце возле скоростемера?

Если не ошибаюсь, то стоит не родной РЧО, у родного никаких тумблеров не было
+2
+2 / –0
03.11.2025 08:57 MSK
Link
Photos: 10743 · Moderator / Photo Screener / Moderator of third party photos / Moderator of creative photos / Managing editor
Это БРН
–2
+1 / –3
03.11.2025 10:30 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Карлсон, 03.11.2025):
> Чтобы видеть, что сзади происходит, в том числе и на палубе))))

Для этого достаточно повернуться назад, не?


Цитата (Карлсон, 03.11.2025):
> Если не ошибаюсь, то стоит не родной РЧО, у родного никаких тумблеров не было

Само собой, родной механический...


Цитата (Воздух Свободы, 03.11.2025):
> Это БРН

Какой на ЧМЭ3Т БРН, там ячейка за возбуждение вспомогательного генератора отвечает. Да и на обычных ЧМЭ3 БРН вместо родного регулятора ставили...
+2
+3 / –1
03.11.2025 17:23 MSK
Link
No photos
Цитата (Слесарь, 03.11.2025):
> Цитата (Карлсон, 03.11.2025):
> > Чтобы видеть, что сзади происходит, в том числе и на палубе))))
>
> Для этого достаточно повернуться назад, не?
>
>
Далеко не всегда есть для этого возможнось. Сам работал, знаю. Иногда сзади какой нибудь злодей залезет так, что ничего не почувствуешь
+4
+4 / –0
05.11.2025 19:20 MSK
Link
Vivan755 · Msk
Photos: 433
Вот правильная ссылка на аппаратную камеру: https://railgallery.ru/photo/296615/
Автор ещё не вполне освоился на сайте.
0
+1 / –1
06.11.2025 16:10 MSK
Link
Thyratron · Kbs
Photos: 3
Цитата (Слесарь, 02.11.2025):
> А зачем его вообще выводить на отдельные тумблера? Обычно рубильник АБ включил - ЭРЧО под питанием.

У саратовского ЭРЧО свой отдельный блок стабилизированного питания 24 В и на его входе стоит защита по плюсу и по минусу. Соответственно и тумблеров два
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика