Отличный кадр, Алексей! Насколько частое движение на этой линии?

Спасибо! К сожалению это один из последних поездов на этой УЖД. Ее строили как временную на 5 лет, Лес сейчас довывозят аккордно и дорогу убирают до снега. Пока осталось 11 км. Было гораздо больше. Сколько? никто не ответил

Отличный осенний узкоколейный пейзаж!

Спасибо! Глубоко-осенний. Сюда бы чуть пораньше, когда осины красные

Как по-другому всё выглядит осенью! :)

Не рассказали, какие планы на хозяйство - перевезут куда-то или в лом?

Перевозить не куда. Пока. В лом тоже врядли. Разберут и оставят скорее всего на будующее

Если сохранят так, что потом поедет - кажется, это будет чудо.
Кочующая узкоколейка - уникальный туристический объект Кировской области!

В этих краях качующие узкоколейки практикуются. Думаю так и будет. Только туристический объект здесь не уместен

Да это ирония скорее :)
Хотя с 2023 фото дороги есть ежегодные: вполне себе достопримечательность (нишевая).

Тогда уж с 2020, с момента переноса ее из Опарино. И руководству этого хозяйства статус достопримечательности очень не нравился и в свое время охрана не пускала туда никого.

Цитата (Лëха47, 31.10.2025):
> охрана не пускала туда никого.

Какая ещё охрана? Что она охраняла и от кого? Старенький, доживающий последние деньки тепловоз от случайно заглянувших сюда туристов, которые искренне интересуются этой узкоколейкой?

Впрочем, отчасти понять этих "охранников" можно- сколько таких вот заповедных мест загадило БЫДЛО на "джипах" и квадриках, которому просто "по приколу" посмотреть на "экзотику" и ради этого размесить к чертям собачьим своими колёсьями дороги, по которым местные не катаются, а ездят, задолбать людей своими "остроумными" "шутками" и подколками, оставить после себя свинарник и свинтить в свой город, да ещё и рассказать своим знакомым, таким же быдлоидам, про "прикольное место"...

Но "охранники" тоже не правы. Прежде чем "держать и не пущать", всё же стоит сначала нормально, по-человечески, поговорить с гостями, а не видеть в каждом потенциального врага.

Там официально отведённый под вырубку лес, который называть заповедным - как-то слишком уж громко.
И подъезд от дороги рассчитан на лесовозы - чтобы сделать его хуже квадроциклами нужно очень постараться.

Я достоверно местной специфики не знаю, но кажется, что гораздо более реальную проблему могут представлять залётные металлисты, которым тепловозы, платформы да рельсы интересны совсем не с туристическими целями. При должной сноровке вряд ли вывозка всего этого добра займет много времени.

И даже если конкретный фотограф к металлистам отношения не имеет - что им, по большому счёту, мешает найти фото в открытом доступе?
Поэтому сторожей понять можно, особенно если с них же потом и спросят.

Охрана охраняла производственный объект, а не старенький тепловоз. И не только от металоломщиков, которых очень много развелось, в том числе и в интернете, под видом "искателей сокровищ". Кроме металоломщиков существует ещё много структур посерьёзнее, которые могут насувать палок в колеса, например экологов и др. А самое главное, что развелось много "блогеров" которые от рассказывания про умирающий металлолом и отшельников в жопе мира наносят вред репутации того же Березовского леспромхоза, в котором все нормально. Поэтому и гоняют, заслужено.