RailGallery
6229
Великобритания, Англия, Йорк, Национальный железнодорожный музей
United Kingdom, England, York, National Railway Museum
Автор: Legh Liewelyn

Received from DANA85NANA · Москва-Пассажирская           Date: September 15, 2010

Information about the photo

License: BY-SA
Published 30.10.2025 14:12 MSK
Views — 440
Detailed information

Added to favorites: 1

6229

Railway District/Company:United Kingdom Railways   BR
Depot:Other
Model:(Steam locomotives)
Built:09.1938
Category:Engine Locomotives
Current condition:Monument/Museum exhibit/Trainer
Note:"Duchess of Hamilton"
LMS: 6229
BR: 46229

Camera Settings

Model:NIKON D60
Date and Time:15.09.2010 15:29
Exposure Time:1/15 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:400
Focal Length:24 mm
Show all EXIF data

Comments · 6

30.10.2025 17:50 MSK
Link
Николай67 · Пенза I
Photos: 22
Ух лобастый!
+3
+3 / –0
30.10.2025 17:54 MSK
Link
DANA85NANA · Москва-Пассажирская
Photos: 3
Просвещение ар-деко)
+2
+2 / –0
31.10.2025 06:43 MSK
Link
Photos: 1
Всё же англичане молодцы - в своих габаритах создавать такие машины (я не про спорный дезигн).
Кстати, никто не в курсе - зачем у английских паровозов трубки от цилиндропродувательных кранов выведены вперёд? Как предположение - чтобы на людей пар не шёл при трогании? Но зачем такие длинные и почему не назад или вниз? Ну, не вниз, допустим, чтобы пыль не поднимать...
+1
+1 / –0
31.10.2025 08:23 MSK
Link
No photos
У них вокзальные платформы практически везде высокие, кроме некоторых музейных железнодорожных линий. Стены под платформами глухие, без ниш и карманов - пару бы некуда было деваться, пачкая паровоз отбойным паром из цилиндров
+4
+4 / –0
31.10.2025 19:18 MSK
Link
No photos
Толстолобик
+2
+2 / –0
31.10.2025 23:14 MSK
Link
Photos: 1
Цитата (Крок, 31.10.2025):
> пачкая паровоз отбойным паром из цилиндров

Почему пачкая? Да и основная масса пара в конус идёт, у кранов сечение небольшое по сравнению с золотниками.
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.