Первым рейсом должен был ты ехать, в старых добрых традициях)))

Я на таком пока не обучен слава богу

ЭС1 будут впоследствии убирать?

Одна уже в Москве, вторая должна уйти следом, вроде им крупная инспекция должна быть типо КР, потом вроде в Сочи хотели

Эпоха ласточек в Екатеринбурге завершена.

Кирилл, "инспекция"(I1...6) - это всё же аналог ТР, а аналог КР - "ревизия"(R1, 2).

Цитата (Кирилл Широков, 30.10.2025):
> Эпоха ласточек в Екатеринбурге завершена.

Жаль, В Волгограде и Саратове даже не начиналась.

Инспекция и ревизия... Если второе хоть как-то в отношении подвижного состава удобоваримо (ревизия узлов, механизмов и т.п.), то inspection переводить тупо по звучанию в данном контексте нелепо. Верный перевод inspection - "техническое освидетельствование".

Сегодня по Красноуфимску, после перехода не поехала, ГВ не замыкалось вроде. Сегодня снова на линии снова 001.

Цитата (Serg23, 30.10.2025):
> Инспекция и ревизия... Если второе хоть как-то в отношении подвижного состава удобоваримо (ревизия узлов, механизмов и т.п.), то inspection переводить тупо по звучанию в данном контексте нелепо. Верный перевод inspection - "техническое освидетельствование".

По регламенту в inspection сразу зашиты и ТО, и ТР. За рубежом нет разделения на техническое обслуживание и текущий ремонт. Это просто последовательно сменяющие друг друга с определенной периодичностью операции, подразумевающие относительно легкие виды ремонта. Ревизия, соответственно, тяжелые - аналоги КР-1 и КР-2.