добрый машинист)

У них там медкомиссии что ли нет? Водить поезд можно пока на рабочем кресле не помрешь?

Из авторского примечания:

>К сожалению, запись с фамилией и именем машиниста паровоза утерял, но четко помню, что на момент съемки ему было 76 лет.

Цитата (Joe-4, 22.10.2025):
> У них там медкомиссии что ли нет? Водить поезд можно пока на рабочем кресле не помрешь?

Т.е. пилоты в 80 лет вас не смущают?
Я в Колорадо на одном тракстопе на кассе встретил бабушку. Не удобно конечно было, но всё же я спросил, когда покупал кофе, сколько ей лет? Она мило ответила, что 103 года. Ну, выглядела она так, как будто действительно с позапрошлого века и при этом работала! Всё-таки не ровняйте уровень жизни и медицины со своим.

уровень жизни значит высокий, а все ещё работают в 80 и о боже в 103 года, после 75-ти лет даже личной машиной управлять то становиться в большинстве случаев опасно для всех, физиологию не обманешь, не будем спорить о достоверности этого, всеж да, могут быть уникальные единичные случаи, но а где логика, зачем работать в такие года и ещё на транспорте в богатом государстве?)

Цитата (Leha, 24.10.2025):
> зачем работать в такие года и ещё на транспорте
Во-первых, этот машинист там каких-то почетных регалий был, был юбилей местного паровозного общества, я понимаю он в качестве почетного гостя сделал один рейс из четырех в тот день, остальные рейсы провел стоящий слева машинист.

В развитом мире люди работают в первую очередь для востребованности и нахождения в социуме. Там не принято сидеть на печи или ходить по гостям. Даже если собраться с друзьями, то это в каком-то заведении, типа MD, а не у кого-то дома. Ну, и з.п. они тоже получают, не бесплатно работают.
Да, в США, в 95 лет выходят замуж и получают права. В 70-80 учатся в учебных заведениях или на каких-то курсах. Это вполне нормально! Не то,чтобы жизнь начинается в этом возрасте, но люди абсолютно дееспособны и живут полной жизнью.