RailGallery
ЧМЭ3-6056; ТЭП70БС-350
ЧМЭ3-6056 ·  ТЭП70БС-350 
Россия, Ивановская область, станция Шуя
Russia, Ivanovo region, Shuya station

Autor: huntertrains · Котельнич I           Data: 25 maja 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 10.10.2025 23:06 MSK
Wyświetleń — 473
Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

ЧМЭ3-6056

Okręg kolejowy/Spółka:Northern Railway   Sev
Lokomotywownia:TChE-5 Ivanovo
Seria:ChME3
Producent:ČKD   Praha
Nr. ID lokomotywy:15570567
Wyprodukowano:12.02.1988
Kategoria:Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:Czynny
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Зима Восточно-Сибирской ж. д.
11.2005 — передан в депо Сольвычегодск
11.2008 — передан в депо Котлас
12.2016 — передан в депо Иваново

Ремонт:
08.2012 — КР Оренбургский ЛРЗ
10.2022 — СР СЛД Шарья

ТЭП70БС-350

Okręg kolejowy/Spółka:Northern Railway   Sev
Lokomotywownia:TChE-5 Ivanovo
Seria:TEP70BS
Producent:Kolomensky zavod   Kolomna
Nr. ID lokomotywy:15033871
Wyprodukowano:15.04.2020
Kategoria:Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:Odstawiony
Przypis:СР Воронежский ТРЗ
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Иваново Северной ж. д.

Ремонт:
12.02.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Ustawienia kamery

Model:NIKON Z 5
Date and Time:25.05.2025 14:01
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:34 mm
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 9

11.10.2025 07:11 MSK
Link
Brak zdjęć
Неужели и правда 350-й на СР уже накатал?
+4
+4 / –0
11.10.2025 11:27 MSK
Link
Ежик · Бекасово-Сортировочное
Zdjęć: 7
Цитата (Михаил Иванов, 11.10.2025):
> Неужели и правда 350-й на СР уже накатал?

ну как бы с постройки уже 5 лет прошло
+1
+2 / –1
11.10.2025 12:23 MSK
Link
Brak zdjęć
И тем не менее думаю это рекорд за последнее время.
0
+2 / –2
12.10.2025 14:30 MSK
Link
PIROMAN · Иваново
Zdjęć: 107
Цитата (Ежик, 11.10.2025):

> ну как бы с постройки уже 5 лет прошло

Да и самая рабочая лошадка в депо. В последнее время стала подводить. Уже не раз ломался тепловоз с ласточкой, выбивая все движение на участке.
0
+0 / –0
12.10.2025 15:24 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Zdjęć: 502
Цитата (Михаил Иванов, 10.10.2025):
> Неужели и правда 350-й на СР уже накатал?

Нет конечно! Включите свои мозги и калькулятор.
–8
+0 / –8
12.10.2025 16:52 MSK
Link
Brak zdjęć
Любите вы М.О. грубить, ну да ладно. Взял калькулятор, два года и 240 дней, примерно, от ТР-3, делим 400000 на 880 дней, грубо 454 км в день, не реально? ТР-3 у него всего на 2 месяца больше.
+3
+3 / –0
13.10.2025 14:00 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Zdjęć: 502
Цитата (Михаил Иванов, 12.10.2025):
> делим 400000 на 880 дней, грубо 454 км в день, не реально?

Да, не реально. И не потому, что это какой-то великий пробег, ездят в сутки и более. Потому, что он у тепловоза в принципе не может быть ежедневным!
Напомните, с какими километрами ушел в мир иной по Семрино, 362-й? В тех.заключении по крушению всё указано!
0
+1 / –1
13.10.2025 14:24 MSK
Link
Brak zdjęć
Я прекрасно понимаю, что такой пробег не может быть ежедневным. Если информация на сайте верна, то есть близкие примеры и с варшавскими машинами, например 320-й наездил на ТР-3 чуть меньше чем за 3 года.
0
+0 / –0
13.10.2025 16:18 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Zdjęć: 502
Никто не наездил на подъемку за три года. Тем более, в ТЧ-14!
Это минимум машина должна проходить 135 тыс км в год, а она и 10 тыс. в месяц не проходит.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Do strony głównej     Regulamin     Rada redakcyjna
Wersja Mobilna
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Яндекс.Метрика