ЭР200-1

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Moskovskoe (Metallostroy) depot

Автор: А. Тимохин ·

Окт Дата: Июнь 2003 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.10.2025 23:02 MSK
Просмотров — 447

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +39

Stepasha_	+1
Митя Черенцовский	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Михаил Катков	+1
Начальник депо	+1
Master008	+1
2lowterrain	+1
electron	+1
Дмитрий Чернов	+1
Alexey Benera	+1
Romario	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Дядя Кит	+1
Михаил Симаков	+1
Александр193	+1
kirOl	+1
$crooge McDuck	+1
Иван С.	+1
dm_admiral	+1
Maxim	+1
ALexeych	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Шаэнн	+1
ZDSergo	+1
kolega-crechet	+1
Trains_Semesk	+1
wrokesmoke	+1
Essealn	+1
Morgen	+1
iva-savickii	+1
John K.	+1
Никита Лапин	+1
itzzayblik	+1
Chaayka	+1
Artemiy RZD7	+1
iDan	+1
Лëха47	+1
Воздух Свободы	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	ЭР200
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-110
Построен:	12.1973
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Построен в 14-вагонной составности Эксплуатация: 01-07.1974 — обкаточные поездки после постройки на участке Ошкални (Земитани) — Саулкрасти машинистом 1 класса депо Засулаукс Д. Д. Дмитриенко. Достигнута скорость 165 км/ч В 1974 — поступил на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченская — Майкоп В 1975 — комплексные приёмочные испытания. На перегоне Ханская — Белореченская впервые была достигнута скорость 210 км/ч В 1976 — прошли испытания на участке Москва — Ленинград В 1977 — участвовал в выставке "Желдортранс-77" в Щербинке 16.11.1979 — первый коммерческий рейс 01.03.1984 — начало регулярной эксплуатации по маршруту Ленинград — Москва В 2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) 31.07.2008 — вагоны 101, 112, 114, 103 переданы в Центральный Музей Октябрьской ж. д. 07.2009 — вагоны 144, 105 переданы в Музей истории железнодорожного транспорта на Рижском вокзале в Москве Ремонты: __.1998 — КР Октябрьский ЭВРЗ

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.