ТЭМ1-0998 отставлен от работы, ожидает списания.

интересно, поздравляю с дебютом на сайт!
буду ждать новые фото со знакомых и родных мест:)

Спасибо.
Да я не фотограф, просто старые фото валяются... Только ради информации.

Отличный кадр!

Спасибо.

Цитата (Слесарь, 06.10.2025):
> ТЭМ1-0998 отставлен от работы, ожидает списания.

За какую провинность?

Я уже и не помню... Вроде, генератор стрельнул. В те времена уже работы для этих тепловозов не было, серьёзно чинить их было некому, вот и порезали их при первой существенной неисправности - и 0998, и ТЭМ2-435.

Цитата (Слесарь, 07.10.2025):
>... Вроде, генератор стрельнул. В те времена уже работы для этих тепловозов не было, серьёзно чинить их было некому, вот и порезали их при первой существенной неисправности - и 0998, и ТЭМ2-435.>
А из двух этих "калек" одну "ходячую" машину собрать никак нельзя было? Тем более, депо Тверь под боком. Или в цене за ремонт не сошлись?

435 к тому времени уже разобранный под забором стоял, с него, вроде, блок цилиндров забирали.
У ППЖТ возможности чинить такие тепловозы не было, у них все ремонтные площади были под ТГМ4. А в ТЧ-3, вероятно, было не до того - времена сами, поди, знаете, какие были... Да в депо тоже дизель-генераторы надо было на улице снимать, в цеху кран не позволял.

А это всё дорого, да и зачем это было тогда ППЖТ? Они всё, что можно, либо попродавали, либо в металлолом сдали. Электровозы сдали на металл, тепловозы посвежее (ТГМ4-2865, ТЭМ2УМ-311) либо в Питер угнали, либо продали. Стрелки централизованные поснимали, пути поснимали...

Цитата (Слесарь, 07.10.2025):
> 435 к тому времени уже разобранный под забором стоял, с него, вроде, блок цилиндров забирали. У ППЖТ возможности чинить такие тепловозы не было, у них все ремонтные площади были под ТГМ4. А в ТЧ-3, вероятно, было не до того - времена сами, поди, знаете, какие были... Да в депо тоже дизель-генераторы надо было на улице снимать, в цеху кран не позволял. А это всё дорого, да и зачем это было тогда ППЖТ? ...>
Понятно, спасибо за информацию.

Пожалуйста.

Цитата (Слесарь, 06.10.2025):
> Я уже и не помню... Вроде, генератор стрельнул. В те времена уже работы для этих тепловозов не было, серьёзно чинить их было некому, вот и порезали их при первой существенной неисправности - и 0998, и ТЭМ2-435.

С этих машин у меня тех.паспорта сохранены.

Ого! Как же Вы умудрились их приобрести? Вероятно, в Питере, в головной конторе?

Впрочем, теперь это уже история... Этих машин давно нет.

В Твери забрал, в депо. Как и многие другие паспорта тех машин, которые там заканчивали свою жизнь, не взирая на собственника и приписку. На большие вида ремонта они все приходили с внушительными папками документов. Меня лишь интересовали паспорта самих тепловозов и кое что выписывал с паспортов к.п. и ТЭД.