RailGallery
2ТЭ70-009
 2ТЭ70-009 
Россия, Архангельская область
Russia, Arkhangelsk region
Задняя стенка кузова с панелями УКТОЛ и межсекционным переходом

Автор: Воздух Свободы · Лемъю           Дата: 8 апреля 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC
Опубликовано 03.10.2025 18:20 MSK
Просмотров — 895
Подробная информация

Добавили в избранное: 2

2ТЭ70-009

Дорога приписки:Северная железная дорога   Сев
Депо:ТЧЭ-19 Котлас
Серия:2ТЭ70
Завод-изготовитель:Коломенский завод   Коломна
Заводской №:3010/3012
Сетевой №:16370173/16370181
Построен:09.2007
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Не работает
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Улан-Удэ Восточно-Сибирской ЖД
01.2011 — передан в депо Котлас

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Имя автора:BLOG
Время съёмки:08.04.2016 08:31
Выдержка:1/15 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

03.10.2025 20:01 MSK
Ссылка
Diesel1672 · Окт
Фото: 530 · Фотомодератор / Общий редактор
Вот за такое тройное спасибо)
+14
+14 / –0
03.10.2025 20:05 MSK
Ссылка
ss760 · Окт
Фото: 377
Зеленые башмаки это нечто…
+8
+8 / –0
04.10.2025 05:03 MSK
Ссылка
Фото: 112
Замок в двери реликтовый, на ТЭП70-0001, ТЭП75-0001 такие стояли
+3
+3 / –0
04.10.2025 10:01 MSK
Ссылка
Слесарь · Окт
Фото: 1
На компрессоре курбель, что ли, лежит?
+3
+3 / –0
04.10.2025 11:11 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 492
Всегда удивляло, как всё топорно и убого делалось в отечественном локомотивостроении...
Даже тут, в XXI веке ничего не изменилось! Ну, почему нельзя было сделать хотя бы по примеру 2ТЭ121, где всё убрано внутрь, утеплено, закрыто, никаких болтающихся жокс и соплей на улице? Надёжные замки и двери и.т.д.
Расположение оборудования, пневмо панелей, да тех же тормозных башмаков - отдельная песня. Ты из кабины сбегай к переходу, потом с башмаками прибеги обратно к кабине - и так каждую поездку! Есть места, где именно свои башмаки тебе нужны! Нет, давайте ушлые будут кидать их из тамбура на улицу (и как на Витебском, сразу в Обводный канал))).
Совок никуда не делся, он в головах людей и по сей день, поэтому никакого развития и культуры производства нет и не будет в РФ.
+10
+17 / –7
04.10.2025 12:53 MSK
Ссылка
Ластовка М.О. · Железные дороги США
Фото: 492
Цитата (Слесарь, 04.10.2025):
> На компрессоре курбель, что ли, лежит?

Ручка для механизма зачехления матов холодильника.
+5
+5 / –0
04.10.2025 15:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Ластовка М.О., 04.10.2025):
> Всегда удивляло, как всё топорно и убого делалось в отечественном локомотивостроении...

Даже на ТЭП70БС-001?
+5
+6 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика