Informacje o zdjęciu
Opublikowano 30.09.2025 21:22 MSK
Wyświetleń — 554
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska S-CAV |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Armavir |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Kolomensky steam loco plant Коломна |
| Typ fabryczny: | 158 |
| Nr. fabryczny: | 6221 |
| Wyprodukowano: | 1931 |
| Wycofano: | 1987 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
На 1932-1933 г. — депо Уфа
На 1936 г. — депо Попасная
На 1937-1940 гг. — депо Симферополь
На 11.1942 г. ж.д. им. Дзержинского, включен в состав ОРКП-8 (сформирована в депо Люблино)
04.1946 — передан на Львовскую ж.д.
__.1946 — передан на Винницкую ж.д.
1950(?) — передан на Северо-Кавказскую ж.д.
На 1951 г. — депо Сулин
На 1954 г. — депо Батайск
На 1971-1987 гг. — депо Армавир (тендер Щ.2018) |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kolej północno-Kaukaska S-CAV |
| Lokomotywownia: | TCh-9 Armavir |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Work "Red Sormovo" Sornovo |
| Nr. fabryczny: | 2802 |
| Wyprodukowano: | 09.07.1931 |
| Wycofano: | 1988 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил в депо Вологда
В 1932(?) г. передан в депо Петропавловск Омской ж. д.
На 11.1942 г. Ташкентская ж. д.
В 1944(?) г. передан на Винницкую ж. д.
В 1945(?) г. передан в депо Казатин
В 1946(?) г. передан на Южную ж. д.
В 1950(?) г. передан на Северо-Кавказскую ж. д.
В 70-80е гг. депо Армавир (тендер Э.1177)
Родной тендер работал с паровозом Эл.1177 |
|
|
Link