RailGallery
M62-001; 628 109; M62 116; M62-127; M62 187; M62-194; M62 265; 628 329; 629 002; M62-069; 2М62У-0087А
M62-001 · 628 109 · M62 116 · M62-127 · M62 187 · M62-194 · M62 265 · 628 329 · 629 002 · M62-069 · 2М62У-0087А
Венгрия, Будапешт, железнодорожный музей Венгрии
Hungary, Budapest, Hungarian railway museum
Magyarország, Budapest, Magyar Vasúttörténeti Park

Автор: 2M62 · Венгрия, прочие компании           Дата: 28 сентября 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.09.2025 08:57 MSK
Просмотров — 7229

M62-001

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Záhony
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0001
Сетевой №:92 55 0628 001-3 Н-START
Построен:1965
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

628 109

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Szeged
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0310
Сетевой №:92 55 0628 109-4 H-START
Построен:1968
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62 116

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Dombóvár
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0124
Сетевой №:92 55 0628 116-9 H-START
Построен:1966
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62-127

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Szolnok
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0549
Сетевой №:92 55 0628 127-6 H-START
Построен:08.1968
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62 187

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Záhony
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:1439
Сетевой №:92 55 0628 187-0 H-START
Построен:1972
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62-194

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Székesfehérvár
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:1446
Сетевой №:92 55 0628 194-6 H-START
Построен:1972
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62 265

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Székesfehérvár
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:2069
Сетевой №:92 55 0628 265-4 H-START
Построен:1974
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

628 329

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Miskolc
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

629 002

Дорога приписки:Венгрия, прочие компании  
Депо:East-West Intermodális Logisztikai Szolgáltató Zrt. (EWG)
Серия:2М62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:4704
Сетевой №:92 55 0629 002-0 H-EWG
Построен:1983
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Ex. 2М62-0718
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Рига Прибалтийской ж. д.
1999 — продан АО "Baltijas Tranzīta Serviss"

Ремонты:
26.06.2014 ТР-3 Даугавпилсский ЛРЗ
05. 2023 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция А)
07. 2023 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция Б)

Переоборудован в отдельные двухкабинные секции

M62-069

Дорога приписки:Венгрия, прочие компании  
Депо:V-HÍD Építő Zrt. (VHÍD)
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0125
Сетевой №:92 55 0628 069-0 H-VHÍD
Построен:1966
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

2М62У-00872М62У-0087А

Дорога приписки:Венгрия, прочие компании  
Депо:DLRR-Hungary Szolgáltató Kft. (DLRRH)
Серия:2М62У
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:6279
Сетевой №:92 25 0000 087-7 LV-DLRRH
Построен:1988
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Ex. 2М62У-0087
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Даугавпилс Прибалтийской ЖД
09.2022 — выставлен на продажу

Ремонты:
12.2015 — GR RSSL (КР депо Даугавпилс)
10.2024 — КР Даугавпилсский ЛРЗ

Комментарии · 16

29.09.2025 09:06 MSK
Ссылка
2M62 · Венгрия, прочие компании
Фото: 1081
Вспоминая М62, отмечаем 60-летие.
+52
+52 / –0
29.09.2025 12:02 MSK
Ссылка
YouSafe · Люблино-Сортировочное
Фото: 238
Вот это я понимаю, разнообразие
+27
+27 / –0
29.09.2025 14:39 MSK
Ссылка
2M62 · Венгрия, прочие компании
Фото: 1081
Quote (YouSafe, 29.09.2025):
> Вот это я понимаю, разнообразие

Четыре чехословацких М62 даже не видны на снимке.
+18
+18 / –0
29.09.2025 15:01 MSK
Ссылка
Breduik Petr
Нет фотографий
Разнообразие Машек в природе
+16
+16 / –0
29.09.2025 15:37 MSK
Ссылка
ҚТЖ и РЖД · Жана Караганды(бывш. Караганда-Новая)
Фото: 74
Странно что в Венгрии М62 называют Сергеем.
+19
+19 / –0
29.09.2025 15:52 MSK
Ссылка
2M62 · Венгрия, прочие компании
Фото: 1081
Quote (ҚТЖ и РЖД, 29.09.2025):
> Странно что в Венгрии М62 называют Сергеем.

Это название также было дано в Чехословакии.
+19
+19 / –0
29.09.2025 17:55 MSK
Ссылка
KISoloG · Нижний Новгород - Автозавод
Фото: 99
Снегодротная машка зачотна)))
+14
+15 / –1
29.09.2025 22:18 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 282
Ничего себе клумба! И ведь со вкусом красят!
+10
+10 / –0
30.09.2025 00:04 MSK
Ссылка
SERGEY_1996
Нет фотографий
А у нас если такое фото сделаешь - одни п××××и серо-красные будут.
+2
+6 / –4
30.09.2025 08:42 MSK
Ссылка
Joe-4 · Окт
Фото: 21
Как игрушечные.
+7
+7 / –0
30.09.2025 12:25 MSK
Ссылка
Виталий Кравченко
Нет фотографий
Фото супер!!! Снимаю шляпу перед автором.

Но немного сарказма, ждем-с комментаторов, которые будут доказывать с пеной у рта что все старую технику надо списывать и резать в лом. Ибо устарело, изношено, не хайпово, и так далее. Короче всякую лабуду.
+10
+10 / –0
30.09.2025 16:32 MSK
Ссылка
Breduik Petr
Нет фотографий
Цитата (ҚТЖ и РЖД, 29.09.2025):
> Странно что в Венгрии М62 называют Сергеем.

В какой-то республике (вроде в КНДР) называли восве мухой
+5
+5 / –0
30.09.2025 16:45 MSK
Ссылка
Андрей Никольский
Нет фотографий
Какая разноцветная красота!))
Было бы круто собрать по одной единице М62 со всего мира, во всех ливреях которые только существовали.
Создав своеобразый музей посвящённый М62!
+6
+6 / –0
30.09.2025 16:51 MSK
Ссылка
Андрей Никольский
Нет фотографий
Цитата (Виталий Кравченко, 30.09.2025):
> Фото супер!!! Снимаю шляпу перед автором.
>
> Но немного сарказма, ждем-с комментаторов, которые будут доказывать с пеной у рта что все старую технику надо списывать и резать в лом. Ибо устарело, изношено, не хайпово, и так далее. Короче всякую лабуду.

В плане надёжности у старых локомотивов всё же будет преимущество!
Взять для примера недавний ТЭ26. Нет никаких гарантий что они смогут полвека отбегать. Уже лет через 10 сыпаться начнут.
+6
+7 / –1
04.10.2025 10:43 MSK
Ссылка
КВВ_1977
Нет фотографий
Про ТЭ26 проверим:)Пока чего-то из ВНИИЖТа ничего не говорят, как испытания проходят, а было бы интересно узнать. Наверняка ещё изменения в конструкцию и электроаппаратуру вносить будут перед началом серийного выпуска:о
0
+0 / –0
04.10.2025 16:39 MSK
Ссылка
ЛёшаКаравайБЧ
Нет фотографий
Целая семейка Машулек)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.