RailGallery
M62-001; 628 109; M62 116; M62-127; M62 187; M62-194; M62 265; 628 329; 629 002; M62-069; 2М62У-0087А
M62-001 · 628 109 · M62 116 · M62-127 · M62 187 · M62-194 · M62 265 · 628 329 · 629 002 · M62-069 · 2М62У-0087А
Венгрия, Будапешт, железнодорожный музей Венгрии
Hungary, Budapest, Hungarian railway museum
Magyarország, Budapest, Magyar Vasúttörténeti Park

Автор: 2M62 · Венгрия, прочие компании           Дата: 28 сентября 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.09.2025 08:57 MSK
Просмотров — 7268

M62-001

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Záhony
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0001
Сетевой №:92 55 0628 001-3 Н-START
Построен:1965
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

628 109

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Szeged
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0310
Сетевой №:92 55 0628 109-4 H-START
Построен:1968
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62 116

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Dombóvár
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0124
Сетевой №:92 55 0628 116-9 H-START
Построен:1966
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62-127

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Szolnok
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0549
Сетевой №:92 55 0628 127-6 H-START
Построен:08.1968
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62 187

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Záhony
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:1439
Сетевой №:92 55 0628 187-0 H-START
Построен:1972
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62-194

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Székesfehérvár
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:1446
Сетевой №:92 55 0628 194-6 H-START
Построен:1972
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

M62 265

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Székesfehérvár
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:2069
Сетевой №:92 55 0628 265-4 H-START
Построен:1974
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

628 329

Дорога приписки:MÁV-START  
Депо:Miskolc
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

629 002

Дорога приписки:Венгрия, прочие компании  
Депо:East-West Intermodális Logisztikai Szolgáltató Zrt. (EWG)
Серия:2М62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:4704
Сетевой №:92 55 0629 002-0 H-EWG
Построен:1983
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Ex. 2М62-0718
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Рига Прибалтийской ж. д.
1999 — продан АО "Baltijas Tranzīta Serviss"

Ремонты:
26.06.2014 ТР-3 Даугавпилсский ЛРЗ
05. 2023 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция А)
07. 2023 — КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция Б)

Переоборудован в отдельные двухкабинные секции

M62-069

Дорога приписки:Венгрия, прочие компании  
Депо:V-HÍD Építő Zrt. (VHÍD)
Серия:M62 MAV
Завод-изготовитель:Луганский тепловозостроительный завод   Луганск
Заводской №:0125
Сетевой №:92 55 0628 069-0 H-VHÍD
Построен:1966
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется

2М62У-00872М62У-0087А

Дорога приписки:Венгрия, прочие компании  
Депо:DLRR-Hungary Szolgáltató Kft. (DLRRH)
Серия:2М62У
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:6279
Сетевой №:92 25 0000 087-7 LV-DLRRH
Построен:1988
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Примечание:Ex. 2М62У-0087
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Даугавпилс Прибалтийской ЖД
09.2022 — выставлен на продажу

Ремонты:
12.2015 — GR RSSL (КР депо Даугавпилс)
10.2024 — КР Даугавпилсский ЛРЗ

Комментарии · 16

29.09.2025 09:06 MSK
Ссылка
2M62 · Венгрия, прочие компании
Фото: 1103
Вспоминая М62, отмечаем 60-летие.
+52
+52 / –0
29.09.2025 12:02 MSK
Ссылка
YouSafe · Люблино-Сортировочное
Фото: 240
Вот это я понимаю, разнообразие
+27
+27 / –0
29.09.2025 14:39 MSK
Ссылка
2M62 · Венгрия, прочие компании
Фото: 1103
Quote (YouSafe, 29.09.2025):
> Вот это я понимаю, разнообразие

Четыре чехословацких М62 даже не видны на снимке.
+18
+18 / –0
29.09.2025 15:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Разнообразие Машек в природе
+16
+16 / –0
29.09.2025 15:37 MSK
Ссылка
ҚТЖ и РЖД · Жана Караганды(бывш. Караганда-Новая)
Фото: 74
Странно что в Венгрии М62 называют Сергеем.
+19
+19 / –0
29.09.2025 15:52 MSK
Ссылка
2M62 · Венгрия, прочие компании
Фото: 1103
Quote (ҚТЖ и РЖД, 29.09.2025):
> Странно что в Венгрии М62 называют Сергеем.

Это название также было дано в Чехословакии.
+19
+19 / –0
29.09.2025 17:55 MSK
Ссылка
KISoloG · Нижний Новгород - Автозавод
Фото: 99
Снегодротная машка зачотна)))
+14
+15 / –1
29.09.2025 22:18 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 282
Ничего себе клумба! И ведь со вкусом красят!
+10
+10 / –0
30.09.2025 00:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А у нас если такое фото сделаешь - одни п××××и серо-красные будут.
+2
+6 / –4
30.09.2025 08:42 MSK
Ссылка
Joe-4 · Окт
Фото: 21
Как игрушечные.
+7
+7 / –0
30.09.2025 12:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Фото супер!!! Снимаю шляпу перед автором.

Но немного сарказма, ждем-с комментаторов, которые будут доказывать с пеной у рта что все старую технику надо списывать и резать в лом. Ибо устарело, изношено, не хайпово, и так далее. Короче всякую лабуду.
+10
+10 / –0
30.09.2025 16:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ҚТЖ и РЖД, 29.09.2025):
> Странно что в Венгрии М62 называют Сергеем.

В какой-то республике (вроде в КНДР) называли восве мухой
+5
+5 / –0
30.09.2025 16:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Какая разноцветная красота!))
Было бы круто собрать по одной единице М62 со всего мира, во всех ливреях которые только существовали.
Создав своеобразый музей посвящённый М62!
+6
+6 / –0
30.09.2025 16:51 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Виталий Кравченко, 30.09.2025):
> Фото супер!!! Снимаю шляпу перед автором.
>
> Но немного сарказма, ждем-с комментаторов, которые будут доказывать с пеной у рта что все старую технику надо списывать и резать в лом. Ибо устарело, изношено, не хайпово, и так далее. Короче всякую лабуду.

В плане надёжности у старых локомотивов всё же будет преимущество!
Взять для примера недавний ТЭ26. Нет никаких гарантий что они смогут полвека отбегать. Уже лет через 10 сыпаться начнут.
+6
+7 / –1
04.10.2025 10:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Про ТЭ26 проверим:)Пока чего-то из ВНИИЖТа ничего не говорят, как испытания проходят, а было бы интересно узнать. Наверняка ещё изменения в конструкцию и электроаппаратуру вносить будут перед началом серийного выпуска:о
0
+0 / –0
04.10.2025 16:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Целая семейка Машулек)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.