Паровоз Черепановых

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: Роман Антипов ·

Фили Дата: 2 августа 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 28.09.2025 02:49 MSK
Просмотров — 1262

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.08.2014 10:44 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +51

KZD ТРАНСПОРТ	+1
Russian Trains	+1
RaTrainz	+1
Neryy	+1
Dmitriy Aniko	+1
SINTELL	+1
NarF	+1
Stive	+1
artem_spb_2024	+1
m_marix	+1
Владислав Лысов	+1
01-06	+1
AVM 32	+1
dm_admiral	+1
Royalist57	+1
Novert	+1
Филиппов Марк	+1
Семен Манзюк	+1
Rezonansik	+1
Kaincik	+1
Danandr	+1
Kotolet	+1
George Kh.	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Ilya-doks	+1
Belinsky	+1
Rostislav_nakhano	+1
qwerty_qwertovich	+1
Начальник депо	+1
Владислав Завальнюк	+1
Павел Коршунов	+1
Kr1p	+1
TRAINS_TV_PHOTO	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Andrey Kolenchikov	+1
Messi999	+1
2ТЭ116-1557	+1
Киток	+1
Алексей Алексеев	+1
egortrain	+1
Fedor4ik	+1
Tcirus	+1
Stepasha_	+1
Belspoter	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
kirOl	+1
Груши Вильямс Вайшнепс	+1
matvei.verholyak	+1
Dima	+1
LASTOR_F	+1
DANA85NANA	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Паровоз Черепановых

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	Музей железных дорог России
Серия:	(нет в списке)
Построен:	2014
Категория:	Прочее
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Действующая модель паровоза Черепановых на аккумуляторной тяге, созданная к празднованию 180-летия первого паровоза в России. Изготовлен на Экспериментальном заводе Октябрьской Железеной Дороги

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Имя автора:	Roman Antipov
Время съёмки:	02.08.2014 10:11
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

07.08.2014 14:16 MSK
Ссылка

Pakarkin

А это кто, отец или сын Черепанов?

07.08.2014 14:18 MSK
Ссылка

Донской

Отчим

07.08.2014 16:15 MSK
Ссылка

Роман Антипов

Кто знает, он от аккумуляторов работает или нет?

07.08.2014 16:18 MSK
Ссылка

Sergey S.

Цитата (Роман Антипов, 07.08.2014)

> на аккумуляторной тяге

07.08.2014 16:23 MSK
Ссылка

М-95

На фото кажется,что труба у паровозика контактного провода касается.

07.08.2014 16:33 MSK
Ссылка

Роман Антипов

Цитата (М-95, 07.08.2014):
> На фото кажется,что труба у паровозика контактного провода касается.

Кажется))

Цитата (Specilaized, 07.08.2014):
> На аккумуляторной тяге

А где же они аккумуляторы спрятали?

07.08.2014 18:42 MSK
Ссылка

М-95

Цитата (Роман Антипов, 07.08.2014):
> А где же они аккумуляторы спрятали?
Может аккумуляторная батарея спрятана на тележке с дровами?

07.08.2014 20:50 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Цитата (М-95, 07.08.2014):
> Может аккумуляторная батарея спрятана на тележке с дровами?

Долго разглядывал дрова в тендере, признаков маскировки аккумуляторов не нашёл.

08.08.2014 10:09 MSK
Ссылка

Toll Max

В самом "паровозе" аккумуляторы скорей всего.

08.08.2014 10:09 MSK
Ссылка

AlexEg

Цитата (Роман Антипов, 07.08.2014):
> А где же они аккумуляторы спрятали

Не, ток по рельсам идёт, как в моделях. 12V :)))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.