ВЛ10-1906

Грузия, Имеретия, станция Чиатура
Georgia, Imereti, Chiatura station
საქართველო, იმერეთი, ჭიათურა

Автор: Koshekans ·

З-Сиб Дата: 17 августа 2025 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 22.09.2025 10:44 MSK
Просмотров — 481

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +49

Михаил Катков	+1
George Kh.	+1
Serg73	+1
Николай67	+1
TrainZ_Ekb	+1
kirOl	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Leha	+1
Кот80к	+1
Сергей Шляпин	+1
vik1222	+1
Donat1k	+1
Dmitriy Aniko	+1
Darth Maul	+1
Rzd\|Ramspotter	+1
Maybug	+1
Steppe Partisan	+1
Андрей С.	+1
Fsm	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Romanovski_transport_official	+1
2ЭС6	+1
Anthracite	+1
dymon.z	+1
ВЛ10У	+1
YouSafe	+1
dmitry_m	+1
ss760	+1
railman	+1
Сергей Анфимов	+1
Tiranozavrrex	+1
Андрей Безбородов	+1
Sherman	+1
URAGAN	+1
VladTrains183	+1
Александр193	+1
Prototype877	+1
Kostya161	+1
Виталий_DSK	+1
unover	+1
matvei.verholyak	+1
Владислав Лысов	+1
skystyle	+1
Simferopol_KZD	+1
Иван Раменский	+1
kazyrbaev	+1
CHS200-011	+1
Антон Савченко	+1
Danandr	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10-1906

Дорога приписки:	Грузинская железная дорога Грз
Депо:	ТЧ-6 Тбилиси-Сортировочный
Серия:	ВЛ10 (Т8)
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12238119/12238127
Построен:	02.1977
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	10-1906
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тбилиси-Сортировочный Закавказской ж. д. 1981 — передан в депо Тбилиси-Пассажирский Позднее передан в депо Тбилиси-Сортировочный

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS R6m2
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.2 (Windows)
Имя автора:	Koshekans
Время съёмки:	17.08.2025 17:22
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–4/3 EV
Фокусное расстояние:	35 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

22.09.2025 10:48 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 568

А что это за узел такой возле ТП, для чего он?

+7 / –0

22.09.2025 12:57 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (Danandr, 22.09.2025):
> А что это за узел такой возле ТП, для чего он?

Дополнительный самодельный полупантограф с ручным приводом, как на трамвае))) Батареи на грузинских машинах дохлые, поэтому - поднял его, запустил компрессор, откачал, поднял основные токоприемники, опустил вручную это безобразие.

+12

+12 / –0

22.09.2025 13:00 MSK
Ссылка

Danandr ·

C-КАВ

Фото: 568

Ну и замарочка, интересно на схему работы глянуть

+8 / –0

23.09.2025 09:57 MSK
Ссылка

Dalnoboishik ·

Прдн

Фото: 546

Цитата (Serg23, 22.09.2025):
> Дополнительный самодельный полупантограф с ручным приводом, как на трамвае))) Батареи на грузинских машинах дохлые

У нас на дохлых машинах принцип не глушить тепловоз.

+5 / –0

23.09.2025 18:27 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (Danandr, 22.09.2025):
> Ну и замарочка, интересно на схему работы глянуть

Схема работы - верёвка плюс пружина, кто-то писал. Провод от этого творения в стиле киберпанк вероятно, протянут к 41 контактору...

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.