ЧС4Т-346

Россия, Нижегородская область, станция Арзамас-II
Russia, Nizhny Novgorod region, Arzamas-II station

Autor: No_Name ·

Gor Data: 7 września 2025 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 16.09.2025 10:11 MSK
Wyświetleń — 565

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +58

Егор Захаров	+1
dmitry_m	+1
Vladimir Ivanov	+1
Владислав Лысов	+1
URAGAN	+1
ВЛ80С-2217	+1
Serg73	+1
dymon.z	+1
Ластовка М.О.	+1
Ilyxa73	+1
Komissaroff83	+1
Кириллка	+1
vg1896	+1
Romanovski_transport_official	+1
Darth Maul	+1
Tvans	+1
IlI	+1
Николай67	+1
Сергей Шляпин	+1
nbelz	+1
andrey92	+1
Иван Раменский	+1
ladoga photos	+1
Сергей Фролов	+1
Driver 0588	+1
RSTPOFF	+1
VladTrains183	+1
Дмитрий Строкань	+1
Dmitriy Aniko	+1
Steppe Partisan	+1
sergius-221	+1
Fsm	+1
Антон Савченко	+1
Андрей Безбородов	+1
maximus091182	+1
Александр193	+1
Wanderer	+1
TuxDer491	+1
Транспорт 69	+1
Филиппов Марк	+1
Kotolet	+1
s.gulaev	+1
Землинец	+1
PraiD	+1
Рюрик	+1
Славян	+1
Danandr	+1
dm_admiral	+1
grigoriystyazhkin	+1
Никита Лапин	+1
YouSafe	+1
Ежик	+1
trains_pvk	+1
Алексей Боев	+1
Кот80к	+1
ФД20-2109	+1
trains_ldz	+1
m_marix	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЧС4Т-346

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Kirov operational depot (TChE-8)
Seria:	ChS4T
Producent:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Typ fabryczny:	62E3
Nr. fabryczny:	7213
Nr. ID lokomotywy:	11903465
Wyprodukowano:	26.01.1979
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Вязьма Московской ж. д. 24.05.2015 — передан в депо Киров Горьковской ж. д. Ремонты: 27.05.1989 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 27.01.1993 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 01.04.2001 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 25.08.2003 — ТР-3 депо Вязьма 28.09.2007 — ТР-3 ТЧ Вязьма 27.07.2010 — КР Новосибирский ЭРЗ 20.02.2014 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма 30.06.2018 — СР СЛД-60 Киров-Вятка 16.12.2020 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка 30.11.2023 — СР СЛД-60 Киров-Вятка

Komentarze · 5

17.09.2025 16:59 MSK
Link

Ilyxa73 ·

Ульяновск III

Zdjęć: 13

Фото шик!) хотел поинтересоваться, на крыше теремка 2 резервуара, они же для поднятия токоприёмников служат?

+1 / –0

17.09.2025 20:54 MSK
Link

No_Name ·

Gor

Zdjęć: 686

Спасибо, не подскажу этого

+0 / –0

17.09.2025 21:33 MSK
Link

Слесарь ·

Okt

Zdjęć: 1

Цитата (Ilyxa73, 17.09.2025):
> на крыше теремка 2 резервуара, они же для поднятия токоприёмников служат?

Если Вы про четыре резервуара, расположенные попарно - то это главные резервуары. В них запас воздуха, расходуемый на все нужды локомотива и поезда, прежде всего - на автотормоза.

Если в них есть воздух, токоприёмники поднимаются от них, если нет - обычно есть специальный резервуар малой ёмкости (в районе 20 л, в просторечии "мешок"), заряжаемый либо от главных резервуаров, либо от вспомогательного компрессора, получающего питание от АБ.

Где "мешок" на ЧС4т, я не знаю. Обычно внутри кузова...

+1 / –0

16.10.2025 01:26 MSK
Link

3883Фф

Brak zdjęć

привет, хотел бы узнать на какую камеру снимаешь?

+1 / –0

16.10.2025 08:27 MSK
Link

No_Name ·

Gor

Zdjęć: 686

Привет, canon 3000d

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.