Первая фотография паровоза - памятника, стоящего в "теплице". Сам паровоз - в разрезе: можно посмотреть как устроена данная машина.

Паровоз тут ещё поискать надо, фото вообще не о нём

В перегоны и станции тоже не подходит

Больше удивило что на полтос такие искажения перспективы.
А снимок хороший, композиция аккуратная, да и намного лучше снимка через забор по месту.

> Больше удивило что на полтос такие искажения перспективы.

Если вы про заваленные вертикали, то это искажения не на полтос, а на фотографа.

Это отрицательный угол тангажа, только и всего. Любите вы искать искажения там, где их нет.

Цитата (CHS200-011, 11.09.2025):
> Паровоз тут ещё поискать надо, фото вообще не о нём

Надо тренировать организм, чтобы подвижной состав в поле зрения сразу обводился рамкой, как у терминатора.

Цитата (xxil, 12.09.2025):
> > Больше удивило что на полтос такие искажения перспективы.
>
> Если вы про заваленные вертикали, то это искажения не на полтос, а на фотографа.

Да, я про них. Оч редко приходится наблюдать такое на 50 мм и выше. Видимо, так сыграл угол съемки, но как будто бы должно быть меньше.

Тангаж - это общепринятый термин в авиации, но не фотографии. Любитель вы, товарищ, вставлять термины там, где они не требуются.

Этож надо было так паровоз "Победы" так испоганить! Я просто в шоке!

Интересная мысль!

Цитата (Nyanvan, 12.09.2025):
> Тангаж - это общепринятый термин в авиации, но не фотографии. Любитель вы, товарищ, вставлять термины там, где они не требуются.

Предлагаю поставить ВК статус «МЧ без ЧЮ». А что будем делать с некорректно употребляемым в фотографии термином "ракурс"?

Да хоть продолжать употреблять. Я ведь не поправляю каждого встречного о правописании, у меня нет с этим проблем. С горизонтом на фото и прямыми линиями вот есть пункт, да и то зачастую забиваю на это (но не всегда, есть грешок).

"Сам дурак", ничего нового.