Старый мост разбирать не планируют?

Цитата (ФД20-2109, 09.09.2025):
> Старый мост разбирать не планируют?

Часть старого моста планируют демонтировать.

Строится путепровод в Беларусь, вне воздушного пространства Польши, бгг)) (извините)

Цитата (Kldtema, 09.09.2025):
> Часть старого моста планируют демонтировать.

Правильно, нафиг нам памятники науки и техники.

Цитата (ФД20-2109, 09.09.2025):
> Правильно, нафиг нам памятники науки и техники

Ага, оставить, чтобы когда-нибудь пролёт рухнул под своим весом. В Питере у нас такие же "защитнички памятников науки и техники". Цимбалинский путепровод, которому больше 100 лет, при царе строился - рядом строят новый под замену, с учетом прокладки под ним 2 дополнительных путей ВСМ. "Нет, надо старый оставить, там фермы такие красивые! Ну не для машин, для пешеходов, для велосипедистов..." Люди, вы видели когда-нибудь вблизи реальное состояние этих ферм? А я видел, снизу, прибывая с поездами! Гнилые напрочь, коррозия сплошная, стрёмно ездить под ними в 1 и 6 парке питерской сортировки! Нет - упертых не перешибешь. "Отремонтировать..." Да там новые фермы такие же надо строить, какой ремонт на гнилье? Они сложатся когда-нибудь, грохнутся на пути и составы, и убьют пешеходов и велосипедистов, которые в этот момент там будут. Я на этот старый путепровод в жизни не зайду. И это на сухом месте. А над водой - еще быстрее коррозия. Менять, не задумываясь. Пролёты, а если надо - то новый мост рядом строить, и старый не жалеть.

Если мост оставить только для пешеходов то ещё долго простоит, другое дело что есть различные нормы по которым он может быть признан аварийным и невозможным для всякого использования, по реке переодически суда могут проходить (кстати а как этот музейный пролёт моста поднимать?) и ежедневно помимо этого туристические покатушки на лодках и катерах под ним, то и становится невозможным и даже просто физическое нахождение его над рекой.