RailGallery
ТЭП70БС-371
Россия, Карелия, станция Хийтола
Russia, Karelia, Khiytola station
Venäjä, Karjala, Hiitola asema

Author: Ulan3 · Санкт-Петербург-Главный           Date: September 6, 2025

Information about the photo

License: BY
Published 06.09.2025 19:55 MSK
Views — 4436

ТЭП70БС-371

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Kolomna diesel locomotive works
Model:TEP70BS
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:3857
Built:2025
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:New (was not in regular operation)
Note:ДП2Д-0001

Comments · 10

06.09.2025 20:08 MSK
Link
buLbacaL · Ефремов
Photos: 13
Красиво, Улан! ДП2Д идеально вписывается
+30
+38 / –8
06.09.2025 21:19 MSK
Link
No photos
Красавец поезд!
+11
+16 / –5
06.09.2025 23:26 MSK
Link
Kasper · Msk
Photos: 40
Шик!
+7
+10 / –3
07.09.2025 08:44 MSK
Link
No photos
Прекрасное фото!))
+4
+7 / –3
08.09.2025 10:15 MSK
Link
No photos
В чем его смысл кроме того что может управляться с 2ух кабин сразу?
+1
+1 / –0
08.09.2025 10:16 MSK
Link
nomad · Сортавала
Photos: 33
Например в том, что тепловоз в случае острой необходимости можно отцепить, и использовать где-то еще
+1
+1 / –0
08.09.2025 18:30 MSK
Link
No photos
Так и с обычными вагонами тоже можно ,только не городить этот огород и тратя кучу денег
+1
+1 / –0
08.09.2025 18:30 MSK
Link
Ластовка М.О. · Railways of the USA
Photos: 598
Цитата (Oleg701, 08.09.2025):
> В чем его смысл кроме того что может управляться с 2ух кабин сразу?

Миллиардные освоения бабла - прямой и основной его смысл!
+2
+3 / –1
24.09.2026 12:34 MSK
Link
No photos
Вообще в развитых странах давно такая схема используется как и двухэтажные вагоны.
–1
+0 / –1
24.09.2026 13:31 MSK
Link
ak_timur · Темрюк
Photos: 62
Цитата (nomad, 08.09.2025):
> использовать где-то еще

Полувагоны с углём таскать.
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.