764-053

Румыния, жудец Бистрица-Нэсэуд, станция Тяка
Romania, Bistritsa-Nasaud, Teaca station
România, județul Bistrița-Năsăud, stația Teaca

Автор: Bahnbilder von W. and H. Brutzer ·

DDR Дата: 18 августа 2024 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC

Опубликовано 04.09.2025 14:17 MSK
Просмотров — 192

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Danandr	+1
seashur	+1
Александр193	+1
Павел В. Кашин	+1
Northern Spirit	+1
dm_admiral	+1
ФД20-2109	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Румыния, прочие компании
Депо:	Прочее
Серия:	Px48/49
Завод-изготовитель:	Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Хшанув
Заводской №:	1994
Построен:	1948
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:	Targu Mures

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 23.5 (Windows)
Имя автора:	HANSJOERG BRUTZER
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

04.09.2025 20:04 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6139 · Общий редактор

Это точно 764 серия? Ничего общего с https://railgallery.ru/photo/264123/

+0 / –0

05.09.2025 11:46 MSK
Ссылка

ФД20-2109 ·

SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)

Фото: 66

В Румынии все четырехосные паровозы колеи 760 мм обозначались 764.XXX, и это самое XXX уже обозначает принадлежность к конкретному типу. Просто серии 764 никогда не существовало. Румынская классика в виде танк-паровозов заводов Решица и Регин послевоенной постройки это серия 764.400 например.
Тендерный паровоз с внешней рамой и топкой Бельпера (видимо содранный с нашего 157) это серия 764.200

На фото польский экспортный Px48, который обозначался серией 764.050, но лучше всего его просто привязать к Px48.

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.