ТЭП10Л-042

Россия, Тульская область, депо Узловая
Russia, Tula region, Uzlovaya depot

Autor: Василий и Дмитрий Быковские ·

Бескудниково Data: 12 października 1998 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 04.09.2025 11:22 MSK
Wyświetleń — 193

Original publication date
on TrainPix:

11.11.2015 21:51 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +5

AVM 32	+1
Сергей Шляпин	+1
Владислав Лысов	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Николай 572	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ТЭП10Л-042

Okręg kolejowy/Spółka:	Moscow Railway Msk
Lokomotywownia:	Uzlovaya depot (TCh-35)
Seria:	TEP10L
Producent:	Luhansk Locomotive works Luhansk
Wyprodukowano:	1965
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
С завода поступил в депо Брянск-I. В 1990 г. передан в депо Узловая. В 1990 г. передан во ВНИИЖТ в Щербинке, где планировалось провести восстановление и реставрацию для музея. В 1991 г. передан в депо Узловая. В конце 1999 г. порезан в депо Узловая под номером ТЭП10-205

Komentarze · 10

Show comments written on TrainPix (10)

11.11.2015 23:29 MSK
Link

Diesellokophren

Спасибо! По углублениям для поручней заметно, что это более ранняя машина чем 205-я.

20.11.2016 16:44 MSK
Link

SHOMAS4416

Интересно с какого перепугу номер 205 нанесли которая по жизни Казахская была.

20.11.2016 16:51 MSK
Link

Сергей Анфимов

Слева Д1-803?

09.01.2017 20:35 MSK
Link

Халимов

в Щербинке на тот момент стоял тэп10-205, который начали уже реставрировать. бумаги вроде пришли на отправку на резку тэп10-205 и секцию 2тэ10л-3529. тэп10л-042 планировали сохранить, ведь до наших дней не дожил не один тэп10л. а тэп10 уже был в музее, в Питере например. решили, раз тэп10-205 уже начали восстанавливать, то просто набили номер 205 на тэп10л и отправили на резку вместо настоящего тэп10. вот и ушли под резак 2тэ10л-3529 одна секция и тэп10л-042 под номером 205 в Узловую.

13.02.2017 14:44 MSK
Link

A Ioffe

Цитата (Халимов, 09.01.2017):
> в Щербинке на тот момент стоял тэп10-205, который начали уже реставрировать. бумаги вроде пришли на отправку на резку тэп10-205 и секцию 2тэ10л-3529. тэп10л-042 планировали сохранить, ведь до наших дней не дожил не один тэп10л. а тэп10 уже был в музее, в Питере например. решили, раз тэп10-205 уже начали восстанавливать, то просто набили номер 205 на тэп10л и отправили на резку вместо настоящего тэп10. вот и ушли под резак 2тэ10л-3529 одна секция и тэп10л-042 под номером 205 в Узловую.

Халимов,не дезинформруй!
ТЭП10-205 реставрировал Олег Огнев....И резать его никто не собирался......
Просто он набил номер на ТЭП10Л-042,чтобы вандалы и любители не трогали его тепловоз-т.к. с него своровали таблички и прочие артефакты.....

14.02.2017 08:20 MSK
Link

IronJohn

А кто же, кто же своровал? :)

14.02.2017 15:14 MSK
Link

А Смирнов

Цитата (IronJohn, 14.02.2017):
> А кто же, кто же своровал? :)

Халимов и стырил.Мне говорил в конце 90-х

23.04.2017 16:01 MSK
Link

Халимов

ничего я с тэп10-205 не снимал, ни табличек ни гербов. не неси пургу.

–1

06.07.2018 09:36 MSK
Link

Халимов

попрошу учесть, что теперь кое что прояснилось. А. Смирнов и А.Ioffe это вымышленные персонажи Д. Быковского, который есть атаман. настоящие люди об этом не знали, что от их имени идёт переписка. будьте осторожны на просторах интернета.

10.09.2018 07:53 MSK
Link

Павел В. Кашин

Господи! Ну что вы за люди такие? Уже среди любителей ж.д., сообщества по определению должного быть дружелюбным, какие-то шпионские страсти кипят! Позор!
Ну если теперича это модно, зовите меня с этого момента
Курбанбельды Турды оглы буль-буль!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.