RailGallery
ТЭП10Л-042
 ТЭП10Л-042 
Россия, Тульская область, депо Узловая
Russia, Tula region, Uzlovaya depot

Author: Василий и Дмитрий Быковские · Бескудниково           Date: October 12, 1998

Information about the photo

License: BY-ND
Published 04.09.2025 11:22 MSK
Views — 86
Original publication date
on TrainPix:
11.11.2015 21:51 MSK
Detailed information

ТЭП10Л-042

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Uzlovaya depot (TCh-35)
Model:TEP10L
Builder:Luhansk Locomotive works   Luhansk
Built:1965
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
С завода поступил в депо Брянск-I.
В 1990 г. передан в депо Узловая.
В 1990 г. передан во ВНИИЖТ в Щербинке, где планировалось провести восстановление и реставрацию для музея.
В 1991 г. передан в депо Узловая.
В конце 1999 г. порезан в депо Узловая под номером ТЭП10-205

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
11.11.2015 23:29 MSK
Link
Diesellokophren
Спасибо! По углублениям для поручней заметно, что это более ранняя машина чем 205-я.
+2
20.11.2016 16:44 MSK
Link
SHOMAS4416
Интересно с какого перепугу номер 205 нанесли которая по жизни Казахская была.
0
20.11.2016 16:51 MSK
Link
Сергей Анфимов
Слева Д1-803?
0
09.01.2017 20:35 MSK
Link
Халимов
в Щербинке на тот момент стоял тэп10-205, который начали уже реставрировать. бумаги вроде пришли на отправку на резку тэп10-205 и секцию 2тэ10л-3529. тэп10л-042 планировали сохранить, ведь до наших дней не дожил не один тэп10л. а тэп10 уже был в музее, в Питере например. решили, раз тэп10-205 уже начали восстанавливать, то просто набили номер 205 на тэп10л и отправили на резку вместо настоящего тэп10. вот и ушли под резак 2тэ10л-3529 одна секция и тэп10л-042 под номером 205 в Узловую.
0
13.02.2017 14:44 MSK
Link
A Ioffe
Цитата (Халимов, 09.01.2017):
> в Щербинке на тот момент стоял тэп10-205, который начали уже реставрировать. бумаги вроде пришли на отправку на резку тэп10-205 и секцию 2тэ10л-3529. тэп10л-042 планировали сохранить, ведь до наших дней не дожил не один тэп10л. а тэп10 уже был в музее, в Питере например. решили, раз тэп10-205 уже начали восстанавливать, то просто набили номер 205 на тэп10л и отправили на резку вместо настоящего тэп10. вот и ушли под резак 2тэ10л-3529 одна секция и тэп10л-042 под номером 205 в Узловую.

Халимов,не дезинформруй!
ТЭП10-205 реставрировал Олег Огнев....И резать его никто не собирался......
Просто он набил номер на ТЭП10Л-042,чтобы вандалы и любители не трогали его тепловоз-т.к. с него своровали таблички и прочие артефакты.....
+1
14.02.2017 08:20 MSK
Link
IronJohn
А кто же, кто же своровал? :)
0
14.02.2017 15:14 MSK
Link
А Смирнов
Цитата (IronJohn, 14.02.2017):
> А кто же, кто же своровал? :)

Халимов и стырил.Мне говорил в конце 90-х
+1
23.04.2017 16:01 MSK
Link
Халимов
ничего я с тэп10-205 не снимал, ни табличек ни гербов. не неси пургу.
–1
06.07.2018 09:36 MSK
Link
Халимов
попрошу учесть, что теперь кое что прояснилось. А. Смирнов и А.Ioffe это вымышленные персонажи Д. Быковского, который есть атаман. настоящие люди об этом не знали, что от их имени идёт переписка. будьте осторожны на просторах интернета.
+1
10.09.2018 07:53 MSK
Link
Павел В. Кашин
Господи! Ну что вы за люди такие? Уже среди любителей ж.д., сообщества по определению должного быть дружелюбным, какие-то шпионские страсти кипят! Позор!
Ну если теперича это модно, зовите меня с этого момента
Курбанбельды Турды оглы буль-буль!
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика