RailGallery
ТЭП70-0063
 ТЭП70-0063 
Россия, Псковская область, перегон Дно — разъезд 241 км
Russia, Pskov region, Dno — 241 km junction stretch
Поезд № 84 Гомель — Санкт-Петербург

ავტორი: Alexey Shestakov · PC           Date: 15 ივნისი 2025 წელი

Information about the photo

Published 01.08.2025 15:10 MSK
ნახვები — 1091
Detailed information

ТЭП70-0063

რკინიგზა / კომპანია:October Railway   Okt
დეპო:TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
მოდელი:TEP70
მშენებელი:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
სამუშაოების ნომერი:2403
საიდენტიფიკაციო ნომერი:15040637
დამზადებულია:31.10.1987
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
შესწორება:Консервация (Гатчина)
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Варшавский Октябрьской ж. д.

Ремонт:
__.07.2003 — СР
29.01.2011 — КР Воронежский ТРЗ, срок службы продлен до 2026
30.10.2019 — CР Воронежский ТРЗ
30.03.2023 — ТР-3 СЛД Елец

Comments · 6

01.08.2025 18:35 MSK
Link
Scobaru · Okt
ფოტოები: 11
Величественно!
+4
+5 / –1
27.11.2025 14:00 MSK
Link
არ არის სურათები
Пора на покой..
0
+1 / –1
27.11.2025 14:15 MSK
Link
არ არის სურათები
0125 тоже?
+2
+2 / –0
27.11.2025 20:39 MSK
Link
Scobaru · Okt
ფოტოები: 11
Цитата (Konstantin Lobanov, 27.11.2025):
> Пора на покой..

Я о фото - про состояние я не говорю ни слова, т.к. не обладаю инф-ей. Но всё равно 40 лет исправно поездить - большое дело!

https://vk.com/club232351659?z=photo-232...0%2Frev - это, случайно, не ваша бригада? Просто этого же ТЧМП я видел в ТЭП70-0246, приб. 18.07.25 с п. №52 (которым я, в свою очередь, прибыл в СПб из Бреста).
+1
+1 / –0
28.11.2025 21:32 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Konstantin Lobanov, 27.11.2025):
> Пора на покой..

Первые 40 лет в жизни локомотива самые сложные) Да и до этого возраста не менее двух лет точно.
+1
+1 / –0
28.11.2025 22:39 MSK
Link
Scobaru · Okt
ფოტოები: 11
Цитата (Jäger, 28.11.2025):
> Первые 40 лет в жизни локомотива самые сложные) Да и до этого возраста не менее двух лет точно.

Какие же они первые, если и до 30 не все доживают, причём не только тепло-, но и электровозы - как априори, так и на деле - более долговечные? Это 10 лет, пожалуй, самые, т.к. первые из них ошибочно могут создать иллюзию хорошей машины, но не последующие: как раньше были примеры, так и сейчас (2ТЭ70, ЭТ2/-М).
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика