Информация о фотографии
Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 31.07.2025 21:27 MSK
Просмотров — 2782
|
| Дорога приписки: | Юго-Восточная железная дорога  Ю-В |
| Депо: | ТЧЭ-14 Елец-Северный |
| Серия: | ТЭП70 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский завод Коломна |
| Заводской №: | 2849 |
| Сетевой №: | 15040769 |
| Построен: | 25.02.2004 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Примечание: | "Новый бренд" |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Елец-Северный Юго-Восточной ж. д.
Ремонты:
26.01.2008 — ТР-3 ТЧ Елец
15.03.2012 — СР Уссурийский ЛРЗ
20.03.2021 — КР Воронежский ТРЗ
16.03.2025 — ТР-3 СЛД-34 Елец |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-29 Курск-Сортировочный |
| Серия: | 2ТЭ25КМ |
| Завод-изготовитель: | Брянский машиностроительный завод Брянск |
| Сетевой №: | 15187644/15187651 |
| Построен: | 07.2015 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Секции: | 2ТЭ25КМ-0008А
2ТЭ25КМ-0008Б |
| Примечание: | Эксплуатация депо Ртищево |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-II Московской ж. д.
06.2017 — передан в депо Новомосковск
08.2020 — передан в депо Брянск-II
Ремонт:
29.03.2021 — ТР-3 СЛД-49 Унеча |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-18 Имени Ильича |
| Серия: | П36 |
| Завод-изготовитель: | Коломенский паровозостроительный завод  Коломна |
| Заводской тип: | П36 |
| Заводской №: | 10287 |
| Построен: | 1955 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация
10.1955 — депо Минск Белорусской ЖД
03.1963 — депо Витебск
05.1963 — депо Орша
27.12.1982 — снят с учёта в депо Орша
__.01.1983 — передан в депо Имени Ильича
__.1983 — исключён из инвентарного парка
03.08.1984 — установлен в качестве памятника трудовой славы у депо Имени Ильича
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012, входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 6
15.03.2013 — снят с постамента и летом 2013 восстановлен в депо Тихорецк Северо-Кавказской ж. д.
Участвовал в ретро-туре поезда "Кавказ-6" по маршруту: Москва — Астрахань — Грозный — Армавир — Адлер — Тихорецкая — Волгоград — Елец — Москва
09.2013 — участник динамической экспозиции на IV Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (11-14 сентября, Щербинка)
08.2014 — участник динамической экспозиции, приуроченной к "180-летию первого русского паровоза Черепановых"
09.2015 — участник динамической экспозиции на V Международном железнодорожном салоне "ЭКСПО 1520" (2-5 сентября, Щербинка) |
|
|
Renfe
Ссылка